OBD-II arıza kodu

P066C: Silindir 2 Kızdırma Bujisi Kontrol Devresi Düşük

Anlamı

Silindir 2 kızdırma bujisinin kontrol hattı şasiye kısa devre yapmıştır veya bujide dahili kısa devre vardır.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor kontrol ünitesi, soğuk çalıştırmada silindir 2'yi ısıtmak için silindir 2 kızdırma bujisi devresini anahtarlayıp izler. Silindir 2 kontrol devresi sinyali beklenen elektriksel aralığın altına düştüğünde P066C kaydedilir; bunun yaygın nedenleri devrenin şaseye kısa devre yapması veya bujinin içten kısa devre olmasıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Kontrol hattında şaseye kısa devre
  2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
  3. Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış

Belirtiler

  • Kızdırma bujisi ikaz lambası yanabilir (genellikle turuncu helezon simgesi)
  • Soğuk havada motor zor çalışabilir veya çalışmayabilir
  • Motor ısınırken egzozdan beyaz duman çıkabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve motor sıcaklığı ile çalıştırma koşullarını not ederek arızanın mevcut mu yoksa aralıklı mı olduğunu kontrol edin.
  2. Motor soğukken silindir 2 kızdırma bujisi konnektörünü ve kablo demetini sürtünme, hasarlı izolasyon, nem, gevşek veya korozyona uğramış terminaller açısından inceleyin.
  3. Görünür hasar veya aşırı ısınma belirtisi açısından silindir 2 kızdırma bujisini ve kablolarını diğer silindirlerdekilerle karşılaştırın.
  4. Aracın kablo şemasını ve üretici spesifikasyonunu kullanarak silindir 2 kızdırma bujisinde ve kontrol kablosunda şaseye kısa devre testi yapın.
  5. Buji ve kablolar normalse kızdırma bujisi kontrol modülü çıkışını ve güç ve şase bağlantılarını test edin.

Yaygın çözümler

  • Şaseye kısa devre yapan silindir 2 kablolarındaki sürtünmeyi onarın.
  • Silindir 2 kızdırma bujisi konnektörünü ve terminallerini temizleyin ya da onarın.
  • İçten kısa devre yapmışsa silindir 2 kızdırma bujisini değiştirin.
  • Çıkışı arızalıysa kızdırma bujisi kontrol modülünü veya güç ve şase bağlantılarını onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Ilıman havalarda motor çalışmaya devam edebilir; ancak arızalı silindir 2 kızdırma bujisi soğuk çalıştırmayı zorlaştırabilir ve motor ısınırken beyaz duman çıkarabilir. Soğuk havalarda arıza giderilene kadar araca güvenmeyin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar