Anlamı
Bank 2'deki eksantrik mili sensörü B sinyali alt makullük sınırının altında — şasiye kısa devre. Eksantrik mili konum sensörü, hangi silindirin sıkıştırma zamanında olduğunu belirler — bu sensör olmadan ECM, sıralı yakıt enjeksiyonunu veya buji üzeri bobin ateşlemesini doğru şekilde yönetemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Eksantrik mili konum sensörü B, bank 2'deki B eksantrik milinin, genellikle egzoz eksantriğinin konumunu bildirir. Motor kontrol modülü motor zamanlamasını ve çalışmasını koordine etmek için sinyali izler. Devre sinyali beklenen seviyenin altına düştüğünde, şasi kısa devresi veya zayıf bağlantı nedeniyle bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Kablo demetinin yalıtımının aşınarak delinmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi olası
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 2'deki Sensör B için canlı eksantrik mili konumu ve senkronizasyon okumalarını kontrol etmek üzere freeze frame verilerini kaydedin.
- Bank 2 Sensör B konnektörünü ve kablo demetini aşınma, nem, korozyon veya şasiye temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Elektrik tesisatı şemasını kullanarak sensör devresinin besleme ve şasisini kontrol edin, ardından üreticinin talimatlarına göre sinyal kablosunda şasi kısa devresi olup olmadığını test edin.
- Kesintili kısa devre veya yüksek dirençli teması bulmak için kablo demetini nazikçe hareket ettirirken konnektör pinlerinin oturuşunu ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama kontrolleri normalse sensör arızasına karar vermeden önce sensör çıkışını test edin ve eksantrik mili zamanlamasını inceleyin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre olan Sensör B sinyal kablosunu onarın.
- Hasarlı veya aşınmış kablo demeti bölümlerini değiştirin.
- Bank 2 sensör konnektöründeki korozyona uğramış, gevşek veya geriye itilmiş terminalleri temizleyin ya da onarın.
- Devre sağlamsa ve çıkış düşük kalmaya devam ediyorsa bank 2'deki Sensör B'yi değiştirin.
- Doğrulanmış eksantrik mili zamanlama arızasını düzeltin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç kaybı, düzensiz çalışma, motorun stop etmesi veya zor çalıştırma görülebilir; motor stop ediyorsa ya da trafiğin hızına yetişemiyorsa aracı kullanmaktan kaçının. Zamanlamayla ilgili süregelen bir çalışma sorunu yakıt tüketimini artırabilir ve motor performansını kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.