Anlamı
Bank 1’deki eksantrik mili konum sensörü B, aralık içinde sinyal veriyor ancak makullük kontrolünü geçemiyor; yanıt yavaş olabilir, sinyalde değer kayması olabilir veya sinyal beklenen eksantrik profiliyle eşleşmeyebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1'deki Eksantrik Mili Konum Sensörü B, motor kontrol modülünün eksantrik zamanlamasını krank miliyle karşılaştırıp supap zamanlamasını ve ateşlemeyi yönetebilmesi için bu eksantrik milinin konumunu bildirir. Sinyal mevcut olduğu halde zamanlaması veya tepkisi beklenen örüntüyle uyuşmadığında bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör değer kayması gösteriyor
- Sensör elemanı kalibrasyon aralığının dışında yaşlanmış
- Sensör montajı gevşek - sinyal sönümleniyor
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya stop etme olabilir
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve bank 1 Sensör B sinyalinin ne zaman tutarsız hale geldiğini görmek için canlı eksantrik ve krank mili zamanlama okumalarını karşılaştırın.
- Sinyali zayıflatabilecek veya bozabilecek gevşeklik, hasar, kirlenme ya da yanlış oturma açısından bank 1 Sensör B'yi ve montajını inceleyin.
- Sensör soketini ve yakındaki kabloları sinyali etkileyebilecek korozyon, gevşek pinler, yağ girişi veya hasar açısından kontrol edin.
- Motor çalışırken Sensör B sinyalini izleyin ve motor devri değiştikçe düzgün tepki verip vermediğini kontrol edin.
- Sensörü ve devresini üretici spesifikasyonuna göre test edin; sinyal tutarsız kalırsa eksantrik zamanlamasını veya mekanik nedenleri araştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek bank 1 Sensör B'yi sabitleyin veya doğru şekilde yeniden yerine oturtun.
- Korozyona uğramış veya gevşek soket terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Sensör B sinyalini etkileyen hasarlı kabloları onarın.
- Bank 1 Sensör B testten geçemezse sensörü değiştirin.
- Sensör ve kablolar sağlamsa doğrulanmış eksantrik zamanlama veya mekanik arızayı giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa arıza tespit edilene kadar sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmadan kaçının; zamanlama hatası yakıt tüketimini artırabilir ve düzensiz çalışmaya ya da motorun stop etmesine yol açabilir. Motor stop ederse, ciddi güç kaybederse veya kontrolü zorlaşırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.