Anlamı
Bank 1’deki eksantrik mili konum sensörü B sinyali alt makullük sınırının altındadır; şasiye kısa devre vardır. Eksantrik mili konum sensörü, hangi silindirin sıkıştırma zamanında olduğunu belirler; bu sensör olmadan ECM sıralı enjeksiyonu veya her buji için ayrı bobinli ateşlemeyi doğru şekilde yönetemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1'deki Eksantrik Mili Konum Sensörü B, motor kontrol modülünün motor zamanlamasını ve enjeksiyonu senkronize etmek için kullandığı bir konum sinyali gönderir. Sinyal gerilimi beklenen aralığın altına düştüğünde, genellikle sinyal devresinin şasiye kısa devre olması nedeniyle bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Kablo demetinin izolasyonu sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi olası
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve düşük sinyalin kayıtlı koşullarda oluştuğunu doğrulamak için bank 1'deki Sensör B'nin canlı verilerini kontrol edin.
- Bank 1'deki Sensör B konnektörünü ve kablo demetini korozyon, geriye itilmiş pinler veya şasiye temas edecek şekilde aşınmış yalıtım açısından inceleyin.
- Uygun olduğu durumlarda sensörün besleme ve şasi bağlantılarını üreticinin kablo şeması ve bilgilerine göre kontrol edin.
- Üreticinin talimatları doğrultusunda sensörü ve modülü devreden ayırarak sinyal kablosunda süreklilik ve istenmeyen şasi bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
- Kablolama sorunsuzsa Sensör B'yi ve sinyal çıkışını üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin ve sağlam bağlantı sağlayın.
- Sensör B sinyal devresindeki aşınmış kabloları veya doğrulanmış şasi kısa devresini onarın.
- Hasarlı konnektörü veya geriye itilmiş terminali değiştirin.
- Testte arızalı olduğu doğrulanırsa bank 1'deki Sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sensör B'den gelen düşük sinyal, motorun düzensiz çalışmasına, stop etmesine veya güç kaybına neden olabilir; uzun yolculuklardan kaçının ve motor stop ederse ya da ciddi biçimde düzensiz çalışırsa durun. Aracı kullanmaya devam etmek yakıt tüketimini ve emisyonları artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.