Anlamı
Bank 2'deki eksantrik mili konum sensörü B'de (genellikle egzoz eksantriği) genel bir elektrik arızası — devre açık, kısa devreli veya makullük sınırlarının dışında. Egzoz eksantriğinde değişken supap zamanlaması için gereklidir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Eksantrik mili konum sensörü B, bank 2'deki B eksantrik milinin, genellikle egzoz eksantriğinin konumunu bildirir. Motor kontrol modülü bu sinyali krank mili konumuyla karşılaştırır ve supap zamanlamasıyla motor çalışmasını koordine etmek için kullanır. Bu kod, özellikle düşük, yüksek veya kesintili sinyal belirtmek yerine sensör devresinde elektriksel veya sinyal kaynaklı bir arızaya işaret eder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Eksantrik mili konum sensörü B arızası
- Sensör konnektörünün hasarlı veya korozyona uğramış olması
- Sensör kablo tesisatında kopukluk veya kısa devre
- Eksantrik mili zamanlama sisteminde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi olası
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 2'deki Sensör B için canlı eksantrik mili konumu ve senkronizasyon verilerini diğer eksantrik mili okumalarıyla karşılaştırmak üzere freeze frame verilerini kaydedin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak bank 2'yi ve B eksantrik mili sensörünü bulun, ardından sensör konnektörünü ve yakındaki kabloları yağ, korozyon, hasar veya pinlerin kötü oturması açısından inceleyin.
- Elektrik tesisatı şemasını ve üreticinin talimatlarını kullanarak sensör devresinin besleme, şasi ve sinyal bağlantılarını kontrol edin.
- Sinyali bozabilecek gevşeklik veya hasar açısından sensör montajını ve erişilebilir eksantrik mili zamanlama bileşenlerini inceleyin.
- Devre kontrolleri normalse parça değiştirmeden önce bank 2 Sensör B çıkışını test edin ve beklenen eksantrik mili zamanlamasıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Bank 2 Sensör B konnektöründeki hasarlı veya korozyona uğramış kabloları onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Gevşek sensörü sabitleyin veya montaj sorununu düzeltin.
- Çıkışı belirtilen testi geçemezse bank 2'deki Eksantrik Mili Konum Sensörü B'yi değiştirin.
- Doğrulanmış eksantrik mili zamanlama arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç kaybı, düzensiz rölanti, motorun stop etmesi veya zor çalıştırma görülebilir; motor stop ediyorsa ya da güvenilir biçimde hızlanamıyorsa aracı kullanmaktan kaçının. Yanlış eksantrik mili zamanlaması sürüş sorunlarını ve yakıt tüketimini artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.