Anlamı
CMP sinyal voltajı üst eşiğin üzerinde. Aşırı sensör çıkışından veya besleme voltajına kısa devreden kaynaklanabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 üzerindeki Eksantrik Mili Konum Sensörü A veya tek sıralı bir motordaki tek eksantrik sensörü, motor kontrol modülüne kam konumunu bildirir. Bu kod, giriş voltajının modülün üst sınırının üzerinde olduğunu gösterir; bu durum genellikle sinyal kablosunun bir besleme hattına kısa devre yapmasından veya sensörün arızalanmasından kaynaklanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu besleme voltajına kısa devre yapmış
- Sensör arızalı
- Korozyona uğramış konnektör pinleri nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya stop etme olabilir
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş veri kayıtlarını saklayın ve yüksek girdiyi ve marş ile çalışırken yüksek kalıp kalmadığını doğrulamak için Bank 1'e ait Sensör A verilerini izleyin.
- Sensör A konnektörünü ve Bank 1 tesisatını korozyon, hasarlı pinler, aşınma veya bir besleme kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Besleme voltajına karşı kısa devre olup olmadığını sinyal devresinde test edin ve konnektör pin temasını ile kablo sürekliliğini üretici şartnamesine göre kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve konnektör denetimden geçerse, üreticinin prosedürünü kullanarak Sensör A'yı test edin.
- Yüksek girdinin bir sinyal veya zamanlama sorunuyla birlikte mi yoksa bağımsız mı gerçekleştiğini belirlemek için ilgili krank mili veya eksantrik mili zamanlama kodlarını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı bir Sensör A konnektörünü onarın veya gevşek bir pini düzeltin.
- Bir besleme hattına kısa devre yapmışsa sinyal kablosunu onarın.
- Üretici testlerinden geçemezse Bank 1 üzerindeki Sensör A'yı değiştirin.
- Devre testi sırasında bulunan ilgili kablo hasarlarını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yüksek sinyal teşhis edilene kadar sürüşü sınırlayın; modül Sensör A'nın konum bilgilerini kullanamazsa motor güç kaybedebilir, sarsıntılı çalışabilir veya stop edebilir. Tekrar tekrar stop ederse veya büyük ölçüde güç kaybederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.