Anlamı
Yakıt basınç sensörü B’den gelen sinyal kesintilidir. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör keçelerinden su girmesi veya pinin geri itilmesinden kaynaklanır — kod aktifken kablo demetini oynatma testi çoğunlukla arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Yakıt basınç sensörü B, yakıt sisteminin izlediği konumdaki basıncı motor kontrol modülüne bildirir. P018E, bu sinyal kesintili veya düzensiz hâle geldiğinde kaydedilir; gevşek, sürtünmüş ya da titreşimden etkilenen bir bağlantı nedeniyle bildirilen basınç kesilebilir veya aniden değişebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektör gevşek veya korozyona uğramış
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
- Kablo demetinin titreşen bir parçaya sürtünecek şekilde döşenmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor zor çalışır, hiç çalışmaz veya yük altında stop eder
- Özellikle yüksek yükte veya devirde güç kaybı
- Marşın uzun sürmesi olasıdır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini inceleyin ve sensör B basınç değerini canlı veride grafik olarak izleyerek ani kesilmeleri veya sıçramaları kontrol edin; bunların marş sırasında, hızlanırken ya da titreşimle ortaya çıkıp çıkmadığını not edin.
- Sensör B konnektöründe gevşeklik, korozyon, nem ve hasarlı ya da geriye itilmiş pin olup olmadığını kontrol edin.
- Kesintiyi yeniden oluşturmayı denemek için sensör B yakınındaki konnektörü ve kablo demetini hafifçe hareket ettirirken tarama cihazındaki değeri izleyin.
- Kablo demetinin titreşen parçalara sürtündüğü yerleri kontrol edin; ardından şüpheli bölümleri esnetirken sinyal, besleme ve şase bağlantılarını test edin.
- Devre kararlı kalıyorsa yakıt basınç sensörü B'yi arızayı tetikleyen koşullarda test edin ve çıkışı düzensizleşiyorsa sensörü değiştirin.
Yaygın çözümler
- Konnektörü sabitleyin; kablo demetini titreşen parçalardan uzağa yönlendirin veya destekleyin.
- Sensör B devresindeki sürtünmüş kabloları onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa ancak sinyal kesilmeye devam ediyorsa sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Basınçla ilişkili zor çalışma veya güç kaybı varsa sürüşü sınırlayın; bu belirtiler yük altında aniden kötüleşebilir. Motor stop ederse veya trafikte güç kaybederse aracı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.