Anlamı
ECU, yakıt rayı basınç sensöründen aralık dışı sinyal algılar. Normal çalışma sırasında gerilim, kalibre edilmiş minimum/maksimum sınırların dışındadır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Yakıt rayı basınç sensörü A, yakıt rayındaki basıncı ölçer ve motor kontrol modülüne elektrik sinyali gönderir. P0190, sensör A devresinin sinyali izin verilen elektrik aralığının dışında olduğunda kaydedilir; bu nedenle modül, ray basıncını belirlemek için bu sinyale güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yakıt rayı basınç sensörü arızalı
- Kablo tesisatında veya konnektörde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor zor çalışır veya marş uzun sürer
- Motor düzensiz çalışır veya stop eder
- Motor gücü düşer
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve canlı yakıt rayı basınç sensörü A değerlerini inceleyerek sinyalin sabit olup olmadığını veya marş ya da çalışma sırasında aralık dışında kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Sensör A konnektörünü ve yakındaki kablo demetini gevşek pin, korozyon, hasarlı yalıtım veya yakıt bulaşması açısından kontrol edin.
- Kablo şemasını kullanarak sensör A'nın besleme, şase ve sinyal devrelerini kopukluk, kısa devre veya zayıf bağlantı açısından kontrol edin.
- Arıza kesintiliyse kablo demetini hafifçe hareket ettirirken de dahil olmak üzere sinyal ve devre kontrollerini üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Devre sağlamsa yakıt rayı basınç sensörü A'yı test edin ve yalnızca üreticinin kontrollerini geçemezse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Yakıt rayı basınç sensörü A'daki hasarlı kabloları veya zayıf konnektör temasını onarın.
- Arızalıysa sensör A'nın besleme veya şase bağlantısını düzeltin.
- Elektrik çıkışı teknik özelliklerin dışındaysa yakıt rayı basınç sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor zor çalışıyorsa, stop ediyorsa veya güç kaybediyorsa sürüşten kaçının; bu belirtiler trafikte manevraları güvensiz hâle getirebilir. Araç normal çalışıyorsa devre kontrol edilene kadar kullanımını sınırlayın; hatalı ray basıncı verisi yakıt kontrolünü bozabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.