สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2000–2019
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 1.5 ลิตร ถึง 2.4 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) ถึง 217 กิโลวัตต์ (295 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- เบนซิน แอลพีจี ดีเซล และ เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 6.3 ลิตร/100 กม. (NEDC)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (แคนาดา)
- 7.8 ลิตร/100 กม. (5-cycle)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
- 9.0 ลิตร/100 กม. (EPA)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 92,604
Mitsubishi Lancer คือรถแบบใด?
Lancer เป็นรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดของ Mitsubishi มีทั้งตัวถังซีดานและแฮตช์แบ็กในตลาดต่าง ๆ จุดเริ่มต้นย้อนกลับไปถึงปี 1973 และต่อมา Lancer ยังเป็นพื้นฐานของรถสมรรถนะสูงตระกูล Lancer Evolution ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับโครงการแรลลี่ของ Mitsubishi
เจเนอเรชันที่ 6 ซึ่งใช้รหัส CK และ CM ทำตลาดตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2003 ในตลาดที่แสดงไว้ที่นี่ เจเนอเรชันที่ 7 รหัส CS ทำตลาดต่อมาตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2007 และเจเนอเรชันที่ 8 รหัส CY และ CX ทำตลาดตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2017 ช่วงปีที่ทับซ้อนกันสะท้อนความแตกต่างของกำหนดการเปลี่ยนเจเนอเรชันในแต่ละตลาด เจเนอเรชันหลัง ๆ ทำตลาดในวงกว้างขึ้นและมีตัวถังให้เลือกหลากหลายขึ้น
เครื่องยนต์และกำลัง
ข้อมูลยอดจดทะเบียนใน EU ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2019 ครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ถึง 2.0 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 79 kW (107 PS) ถึง 217 kW (295 PS) ประเภทเชื้อเพลิงประกอบด้วยเบนซิน ดีเซล LPG เชื้อเพลิงยืดหยุ่น E85 และประเภทอื่น ข้อมูลของสหราชอาณาจักรครอบคลุมรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาด 1.5 ถึง 2.0 ลิตร รุ่นในสหรัฐอเมริกามีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ถึง 2.4 ลิตร และรุ่นในแคนาดามีขนาด 2.0 ถึง 2.4 ลิตร
กำลังสูงสุดที่ระบุในไลน์อัป EU คือ 217 kW (295 PS) รุ่นเครื่องยนต์เบนซินที่ระบุในฝรั่งเศสมีกำลังสูงสุด 217 kW (295 PS) เช่นกัน
Mitsubishi Lancer ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุของสหราชอาณาจักรคือ 6.3 L/100 km ตามมาตรฐาน NEDC ส่วนตัวเลขต่ำสุดของฝรั่งเศสคือ 10.5 L/100 km ตามมาตรฐาน NEDC สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินที่ระบุ ในสหรัฐอเมริกา ตัวเลขต่ำสุดของ EPA คือ 7.8 L/100 km หรือ 30 MPG ในการขับขี่แบบผสมผสาน ส่วนตัวเลขต่ำสุดของแคนาดาคือ 7.8 L/100 km ตามการทดสอบ NRCan 5-cycle NEDC เป็นขั้นตอนการทดสอบของยุโรป ขณะที่การทดสอบของ EPA และการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดาใช้วิธีที่แตกต่างกัน จึงนำตัวเลขของแต่ละตลาดมาเปรียบเทียบกันโดยตรงไม่ได้
Mitsubishi Lancer จำหน่ายที่ใดบ้าง?
ข้อมูลยอดจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2010–2019 โดยมียอด 92,604 คัน ข้อมูลของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2000–2010 และของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2013–2014 ข้อมูลของสหรัฐอเมริกาครอบคลุมปี 2002–2017 ส่วนข้อมูลของแคนาดาครอบคลุมปี 2003–2017 Mitsubishi ยุติการผลิต Lancer ในปี 2017 ขณะปรับทิศทางไปเน้นครอสโอเวอร์และ SUV
คำถามและคำตอบ
Lancer Evolution คืออะไร?
เป็นรถสมรรถนะสูงที่พัฒนาบนพื้นฐานของ Lancer และมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโครงการแรลลี่ของ Mitsubishi
Lancer เจเนอเรชันใดมีข้อมูลครอบคลุมถึงปี 2017?
เจเนอเรชันที่ 8 ซึ่งใช้รหัส CY และ CX ทำตลาดตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2017
Lancer ในสหรัฐอเมริกามีอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุไว้เท่าใด?
ตัวเลขของ EPA คือ 7.8 L/100 km เทียบเท่ากับ 30 MPG ในการขับขี่แบบผสมผสาน
Lancer eighth generation (2007–2017)
รูปภาพ: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0รหัสรุ่น: CY, CX · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,570–4,590 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,205–1,330 กก. · ความเร็วสูงสุด 181–204 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 13 ปีขึ้นไป: 69.8% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 69.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 64 รุ่น
สหภาพยุโรป 28 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2011–2018 | 1.6 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | เบนซิน | 130–133 กรัม/กม. | 33,089 |
|---|
| 2011–2018 | 1.8 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 149–167 กรัม/กม. | 5,906 |
|---|
| 2011–2017 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 128–132 กรัม/กม. | 1,833 |
|---|
| 2012–2016 | 1.6 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | แอลพีจี | 107–133 กรัม/กม. | 900 |
|---|
| 2011–2016 | 1.8 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 126–142 กรัม/กม. | 3,517 |
|---|
| 2011–2015 | 1.8 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 135–143 กรัม/กม. | 3,522 |
|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 217 กิโลวัตต์ (295 แรงม้า) | เบนซิน | 241–244 กรัม/กม. | 212 |
|---|
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 147–165 กรัม/กม. | 2,828 |
|---|
| 2011–2012 | 1.8 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | 155–172 กรัม/กม. | 250 |
|---|
| 2011–2012 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | 232–233 กรัม/กม. | 349 |
|---|
| 2011–2012 | 1.8 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | เบนซิน | 175–187 กรัม/กม. | 810 |
|---|
| 2011 | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | 167 กรัม/กม. | 3,518 |
|---|
| 2011 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 145 กรัม/กม. | 1,826 |
|---|
| 2011 | 1.5 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | แอลพีจี | 137 กรัม/กม. | 50 |
|---|
| 2011 | 1.8 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 150 กรัม/กม. | 18 |
|---|
| 2011 | 1.6 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 163 กรัม/กม. | 12 |
|---|
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | เบนซิน | 181 กรัม/กม. | 11,404 |
|---|
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | 150 กรัม/กม. | 9,618 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 165 กรัม/กม. | 8,242 |
|---|
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 133 กรัม/กม. | 2,126 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 239 กรัม/กม. | 916 |
|---|
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | ดีเซล | 142 กรัม/กม. | 764 |
|---|
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | แอลพีจี | 180 กรัม/กม. | 256 |
|---|
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 182 กรัม/กม. | 218 |
|---|
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 167 กรัม/กม. | 136 |
|---|
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 163 กรัม/กม. | 130 |
|---|
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | แอลพีจี | 137 กรัม/กม. | 108 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 207 กรัม/กม. | 16 |
|---|
สหราชอาณาจักร 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2010SE 1.5 | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS2 1.5 | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 183 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9–8.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 188–198 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS2 1.8 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 191 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169–173 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS3 · GS4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 170 กรัม/กม. |
|---|
| 2010GS · GSR | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 243 กรัม/กม. |
|---|
สหรัฐอเมริกา 12 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2010–2017 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25–28 ไมล์/แกลลอน (8.4–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 197–221 กรัม/กม. |
|---|
| 2010–2017 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 26–30 ไมล์/แกลลอน (7.8–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 183–212 กรัม/กม. |
|---|
| 2012–2017 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 209–224 กรัม/กม. |
|---|
| 2010–2016 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 217–240 กรัม/กม. |
|---|
| 2010–2016 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 206–224 กรัม/กม. |
|---|
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 272–276 กรัม/กม. |
|---|
| 2010PR | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–2010DOHC | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–251 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 230 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2009DOHC | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 221–230 กรัม/กม. |
|---|
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
|---|
แคนาดา 14 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2008–2017Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.8–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 181–223 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2017Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.3–9.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 191–225 กรัม/กม. |
|---|
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.3–8.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 191–200 กรัม/กม. |
|---|
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.6–8.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 198–205 กรัม/กม. |
|---|
| 2012–2017Compact | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.8–9.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 204–219 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–2017Compact | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 9.2–10.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 217–232 กรัม/กม. |
|---|
| 2013–2015Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267 กรัม/กม. |
|---|
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267 กรัม/กม. |
|---|
| 2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 196 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 271 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.8–10.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 225–235 กรัม/กม. |
|---|
| 2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 237 กรัม/กม. |
|---|
| 2009Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 271 กรัม/กม. |
|---|
| 2009Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 10.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 242 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
