Mitsubishi Lancer Evolution คืออะไร?
Lancer Evolution เป็นรถซีดานสมรรถนะสูงที่พัฒนาจาก Lancer ของ Mitsubishi และได้รับอิทธิพลจากโครงการแรลลี่ของบริษัท รากฐานจากการแข่งขันแรลลี่เป็นแนวทางในการพัฒนารถถนนที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Evolution รุ่นแรกนำ Lancer ที่มีน้ำหนักเบาและตัวถังกะทัดรัดมาจับคู่กับเครื่องยนต์เทอร์โบพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา รุ่นหลังๆ พัฒนาแนวทางของ Mitsubishi ในการควบคุมกำลังและการทรงตัวผ่านล้อทั้ง 4
เจเนอเรชันของ Lancer Evolution
เจเนอเรชันที่ปรากฏในข้อมูลของตลาดเหล่านี้ ได้แก่ VIII (2003–2005), IX (2005–2007) และ X (2008–2015) เจเนอเรชัน VIII และ IX ใช้รหัส CT9A ส่วนรถเจเนอเรชันที่ 10 ใช้รหัส CZ4A Evolution X มาพร้อมเครื่องยนต์ตระกูลใหม่ โดยเปลี่ยนจาก 4G63 รุ่นก่อนหน้าเป็น 4B11 และเพิ่มระบบ Super All Wheel Control ของ Mitsubishi
เครื่องยนต์ กำลัง และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
รุ่นที่ระบุในสหภาพยุโรป UK สหรัฐฯ และแคนาดาใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 L ทั้งหมด ข้อมูลของสหภาพยุโรประบุกำลัง 217 kW (295 PS) อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุคือ 15.4 L/100 km ตามผลทดสอบ UK NEDC, 12.4 L/100 km ตามขั้นตอนทดสอบ US EPA และ 12.3 L/100 km ตามผลทดสอบแคนาดา 5-cycle นอกจากนี้ ข้อมูลของสหรัฐฯ ยังระบุอัตราสิ้นเปลืองรวมที่ดีที่สุดไว้ที่ 19 MPG วิธีการทดสอบต่างกันในแต่ละตลาด ได้แก่ NEDC ในยุโรป EPA ในสหรัฐฯ และการทดสอบ 5-cycle ในแคนาดา ตัวเลขจึงมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อพิจารณาตามตลาดของตน
Lancer Evolution วางจำหน่ายที่ใดบ้าง?
Lancer Evolution วางจำหน่ายในสหภาพยุโรป UK สหรัฐอเมริกา และแคนาดา ข้อมูลการจดทะเบียนในสหภาพยุโรปครอบคลุมปี 2010–2015 รวมทั้งสิ้น 2,563 คัน ข้อมูลของ UK ครอบคลุมปี 2004–2006 ของสหรัฐฯ ครอบคลุมปี 2003–2015 และของแคนาดาครอบคลุมปี 2008–2015
คำถามและคำตอบ
Lancer Evolution ใช้เครื่องยนต์แบบใดตามข้อมูลของตลาดเหล่านี้?
รุ่นที่ระบุใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 L ข้อมูลของสหภาพยุโรประบุกำลัง 217 kW (295 PS)
ข้อมูลครอบคลุม Lancer Evolution เจเนอเรชันใดบ้าง?
มีข้อมูลของเจเนอเรชัน VIII (2003–2005), IX (2005–2007) และ X (2008–2015) ในตลาดที่ระบุ
Lancer Evolution ประหยัดน้ำมันเพียงใด?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 15.4 L/100 km ตามมาตรฐาน UK NEDC, 12.4 L/100 km ตามมาตรฐาน US EPA และ 12.3 L/100 km ตามขั้นตอนทดสอบ 5-cycle ของแคนาดา วิธีทดสอบแตกต่างกันในแต่ละตลาด











