Mitsubishi Lancer eighth generation

Mitsubishi Lancer eighth generation (2007–2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 64 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: CY, CX · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,570–4,590 มม. RDW | 4,570–4,640 มม. TC | 4,495–4,605 มม. |
| ความกว้าง | 1,760 มม. RDW | 1,760 มม. TC | 1,695 มม. |
| ความสูง | 1,480–1,510 มม. RDW | 1,480–1,510 มม. TC | 1,375–1,425 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,600–2,640 มม. RDW | 2,640 มม. TC | 2,600 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,530 มม. ASTRA | 1,530 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,530 มม. ASTRA | 1,520–1,530 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,205–1,330 กก. RDW | 1,310–1,570 กก. TC | 1,399 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,305–1,430 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,750–1,900 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,100–1,300 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 400–550 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 283–396 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,633–2,690 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 181–204 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 143–343 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 205/60R16, 215/45R18
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2012–2017: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 70.2% (68.9–71.6) | 77.9% | 4,541 |
| 13 ปีขึ้นไป | 69.8% (69.0–70.7) | 69.2% | 11,827 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 41.3% | 37.6% |
| เบรก | 40.4% | 33.9% |
| ยางรถยนต์ | 29.9% | 31.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 27.2% | 25.7% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 16.0% | 15.6% |
| ระบบบังคับเลี้ยว | 15.6% | 6.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 418 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2008–2017. การชน 38 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 8 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 29 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 103
- เครื่องยนต์ 92
- ระบบไฟฟ้า 49
- ถุงลมนิรภัย 35
- ระบบกันสะเทือน 31
- ระบบบังคับเลี้ยว 27
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 64 รุ่นของ Mitsubishi Lancer eighth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 64 รุ่น
สหภาพยุโรป 28 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | 1.6 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | เบนซิน | 130–133 กรัม/กม. | 33,089 |
| 2011–2018 | 1.8 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | เบนซิน | 149–167 กรัม/กม. | 5,906 |
| 2011–2017 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 128–132 กรัม/กม. | 1,833 |
| 2012–2016 | 1.6 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | แอลพีจี | 107–133 กรัม/กม. | 900 |
| 2011–2016 | 1.8 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 126–142 กรัม/กม. | 3,517 |
| 2011–2015 | 1.8 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 135–143 กรัม/กม. | 3,522 |
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 217 กิโลวัตต์ (295 แรงม้า) | เบนซิน | 241–244 กรัม/กม. | 212 |
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 147–165 กรัม/กม. | 2,828 |
| 2011–2012 | 1.8 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | แอลพีจี | 155–172 กรัม/กม. | 250 |
| 2011–2012 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | 232–233 กรัม/กม. | 349 |
| 2011–2012 | 1.8 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | เบนซิน | 175–187 กรัม/กม. | 810 |
| 2011 | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | 167 กรัม/กม. | 3,518 |
| 2011 | 1.5 ลิตร | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | เบนซิน | 145 กรัม/กม. | 1,826 |
| 2011 | 1.5 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | แอลพีจี | 137 กรัม/กม. | 50 |
| 2011 | 1.8 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 150 กรัม/กม. | 18 |
| 2011 | 1.6 ลิตร | 72 กิโลวัตต์ (98 แรงม้า) | เบนซิน | 163 กรัม/กม. | 12 |
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | เบนซิน | 181 กรัม/กม. | 11,404 |
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | 150 กรัม/กม. | 9,618 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 165 กรัม/กม. | 8,242 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 133 กรัม/กม. | 2,126 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 239 กรัม/กม. | 916 |
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | ดีเซล | 142 กรัม/กม. | 764 |
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | แอลพีจี | 180 กรัม/กม. | 256 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 182 กรัม/กม. | 218 |
| 2010 | 1.8 ลิตร | – | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | 167 กรัม/กม. | 136 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 163 กรัม/กม. | 130 |
| 2010 | 1.5 ลิตร | – | แอลพีจี | 137 กรัม/กม. | 108 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | 207 กรัม/กม. | 16 |
สหราชอาณาจักร 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010SE 1.5 | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. |
| 2010GS2 1.5 | 1.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 183 กรัม/กม. |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.9–8.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 188–198 กรัม/กม. |
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 188 กรัม/กม. |
| 2010GS2 1.8 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 191 กรัม/กม. |
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169–173 กรัม/กม. |
| 2010GS3 · GS4 | 2.0 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 170 กรัม/กม. |
| 2010GS · GSR | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 243 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 12 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2017 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25–28 ไมล์/แกลลอน (8.4–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 197–221 กรัม/กม. |
| 2010–2017 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 26–30 ไมล์/แกลลอน (7.8–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 183–212 กรัม/กม. |
| 2012–2017 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 209–224 กรัม/กม. |
| 2010–2016 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 217–240 กรัม/กม. |
| 2010–2016 | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 206–224 กรัม/กม. |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 272–276 กรัม/กม. |
| 2010PR | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
| 2009–2010DOHC | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–251 กรัม/กม. |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 230 กรัม/กม. |
| 2008–2009DOHC | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 221–230 กรัม/กม. |
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
แคนาดา 14 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2017Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.8–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 181–223 กรัม/กม. |
| 2008–2017Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.3–9.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 191–225 กรัม/กม. |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.3–8.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 191–200 กรัม/กม. |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.6–8.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 198–205 กรัม/กม. |
| 2012–2017Compact | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.8–9.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 204–219 กรัม/กม. |
| 2009–2017Compact | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 9.2–10.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 217–232 กรัม/กม. |
| 2013–2015Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 6 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267 กรัม/กม. |
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267 กรัม/กม. |
| 2012Compact · Station wagon: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 196 กรัม/กม. |
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 271 กรัม/กม. |
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.8–10.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 225–235 กรัม/กม. |
| 2010Compact · Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 10.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 237 กรัม/กม. |
| 2009Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 271 กรัม/กม. |
| 2009Station wagon: Small | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 10.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 242 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





