Mercedes-Benz GLS II
Mercedes-Benz GLS II (2012–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 27 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: X166
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,160 มม. RDW | 5,130 มม. TC | 5,125–5,130 มม. |
| ความกว้าง | 1,980 มม. RDW | 1,930 มม. TC | 1,934 มม. |
| ความสูง | 1,910–1,950 มม. RDW | 1,840–1,850 มม. TC | 1,850 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,080 มม. RDW | 3,080 มม. TC | 3,075 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,644–1,679 มม. ASTRA | 1,660 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,664–1,699 มม. ASTRA | 1,680 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,335–2,480 กก. RDW | 2,420–2,610 กก. TC | 2,380–2,505 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,435–2,580 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,250–3,290 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 3,290–3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 7 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 220–270 กม./ชม. RDW | – | 220–250 กม./ชม. |
| แรงบิด | 480–760 Nm ASTRA | – | 480–760 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19, 295/40R21, 285/40R22, 265/60R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 91.1% (89.9–92.1) | 91.0% | 2,568 |
| 6–8 ปี | 90.0% (88.9–91.0) | 86.4% | 2,944 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 22.4% | 26.4% |
| เบรก | 11.9% | 18.5% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 4.1% | 2.0% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.1% | 6.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.7% | 6.7% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 1.5% | 2.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 92 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2017–2019. การชน 3 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 11 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 4 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 27 รุ่นของ Mercedes-Benz GLS II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 27 รุ่น
สหภาพยุโรป 18 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | 196–209 กรัม/กม. | 18,591 |
| 2019 | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | ดีเซล | 208 กรัม/กม. | 956 |
| 2016–2019 | 5.5 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | 288–317 กรัม/กม. | 2,602 |
| 2019 | 2.9 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | 206 กรัม/กม. | 234 |
| 2016–2019 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เบนซิน | 213–243 กรัม/กม. | 2,130 |
| 2015–2019 | 4.7 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | เบนซิน | 261–280 กรัม/กม. | 1,769 |
| 2019 | 4.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | เบนซิน | 251 กรัม/กม. | 74 |
| 2019 | 2.9 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | 147 กรัม/กม. | 70 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 251 กรัม/กม. | 50 |
| 2019 | 4.0 ลิตร | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | เบนซิน | 258 กรัม/กม. | 24 |
| 2019 | 4.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | เบนซิน | 395 กรัม/กม. | 10 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 446 |
| 2017 | 5.5 ลิตร | 645 กิโลวัตต์ (877 แรงม้า) | เบนซิน | 245 กรัม/กม. | 74 |
| 2017 | 4.7 ลิตร | 503 กิโลวัตต์ (684 แรงม้า) | เบนซิน | 262 กรัม/กม. | 60 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 368 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า) | เบนซิน | 217 กรัม/กม. | 30 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 218 กรัม/กม. | 18 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | ดีเซล | 218 กรัม/กม. | 446 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | เบนซิน | 209 กรัม/กม. | 12 |
สหราชอาณาจักร 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018GLS 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 9 สปีด | 7.6–8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 199–203 กรัม/กม. |
| 2016–2018AMG GLS 63 4MATIC with 21'' rear wheels | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 288 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 296–303 กรัม/กม. |
| 2017–2019SIDI | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345–355 กรัม/กม. |
| 2017–2019SIDI | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 367–382 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 13.0–13.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 305–312 กรัม/กม. |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 15.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 370 กรัม/กม. |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Standard | 4.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.7–15.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 346–355 กรัม/กม. |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 5.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 15.7–16.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 367–369 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่