Land Rover Range Rover IV
Land Rover Range Rover IV (2013–2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 165 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: L405
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,000–5,200 มม. RDW | 4,990–5,200 มม. TC | 4,999–5,199 มม. |
| ความกว้าง | 1,980 มม. RDW | 2,070 มม. TC | 1,984–2,220 มม. |
| ความสูง | 1,840–1,870 มม. RDW | 1,840 มม. TC | 1,835 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,920–3,120 มม. RDW | 2,920–3,120 มม. TC | 2,922–3,122 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,605–1,694 มม. ASTRA | 1,690 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,612–1,687 มม. ASTRA | 1,680 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,266–2,600 กก. RDW | 2,266–2,502 กก. TC | 2,160–2,360 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,366–2,700 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,000–3,290 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,500–3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 550 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 209–250 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 450–700 Nm ASTRA | – | 600–700 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 3.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 275/45R21, 275/40R22, 255/55R20, 235/65R19
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, fr), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 92.9% (92.5–93.3) | 92.2% | 14,287 |
| 4–5 ปี | 91.7% (91.4–92.0) | 91.0% | 28,433 |
| 6–8 ปี | 87.4% (87.1–87.7) | 86.4% | 48,325 |
| 9–12 ปี | 85.4% (85.0–85.7) | 77.9% | 42,978 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 20.4% | 27.5% |
| เบรก | 19.5% | 20.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 10.1% | 14.6% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.7% | 7.0% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 3.6% | 4.1% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.3% | 10.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 357 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2013–2021. การชน 29 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 17 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบบังคับเลี้ยว 91
- ระบบกันสะเทือน 62
- ระบบไฟฟ้า 59
- เครื่องยนต์ 46
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 35
- ระบบเชื้อเพลิง 26
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 165 รุ่นของ Land Rover Range Rover IV
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 165 รุ่น
สหภาพยุโรป 96 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP26.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 88 กรัม/กม. | 147 กม. | 1,216 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | เบนซิน | 11.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 250 กรัม/กม. | – | 942 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | ไฮบริด | 10.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 250 กรัม/กม. | – | 894 |
| 2021 | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | 14.1 ลิตร/100 กม. WLTP23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 323 กรัม/กม. | 232 กม. | 371 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า) | ดีเซล | 9.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 250 กรัม/กม. | 244 กม. | 345 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า) | ไฮบริด | 9.2 ลิตร/100 กม. WLTP24.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 250 กรัม/กม. | 39 กม. | 319 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ดีเซล | 9.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 237 กรัม/กม. | 232 กม. | 273 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.9 ลิตร/100 กม. WLTP23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 238 กรัม/กม. | – | 227 |
| 2021 | 5.0 ลิตร | 415 กิโลวัตต์ (564 แรงม้า) | เบนซิน | 14.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 342 กรัม/กม. | – | 138 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | 8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 243 กรัม/กม. | – | 102 |
| 2021 | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | 10.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 284 กรัม/กม. | – | 72 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 247 กรัม/กม. | – | 70 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ดีเซล | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 172 กรัม/กม. | – | 63 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 232 กรัม/กม. | – | 60 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | 8.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 232 กรัม/กม. | – | 60 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | 9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 220 กรัม/กม. | – | 24 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 182 กรัม/กม. | – | 21 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | – | 21 |
| 2021 | 5.0 ลิตร | 423 กิโลวัตต์ (575 แรงม้า) | เบนซิน | 14.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 331 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 173 กรัม/กม. | – | 19 |
| 2021 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 229 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2018–2020 | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | – | 199–201 กรัม/กม. | – | 14,385 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 21.9–22.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 71–72 กรัม/กม. | 46 กม. | 8,832 |
| 2013–2020 | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 219–244 กรัม/กม. | – | 53,662 |
| 2018–2020 | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | – | 290–294 กรัม/กม. | – | 6,998 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ดีเซล | – | 217 กรัม/กม. | – | 882 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 212–213 กรัม/กม. | – | 854 |
| 2019–2020 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | เบนซิน | – | 213 กรัม/กม. | – | 1,086 |
| 2013–2020 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | – | 183–199 กรัม/กม. | – | 5,876 |
| 2018–2020 | 5.0 ลิตร | 415 กิโลวัตต์ (564 แรงม้า) | เบนซิน | – | 296–299 กรัม/กม. | – | 891 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 21.4–22.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 72–75 กรัม/กม. | 39 กม. | 377 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 143–146 กรัม/กม. | – | 302 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 220 กรัม/กม. | – | 132 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 212 กรัม/กม. | – | 122 |
| 2015–2020 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | – | 166–196 กรัม/กม. | – | 1,497 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 173–174 กรัม/กม. | – | 152 |
| 2016–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 126–143 กรัม/กม. | – | 12,460 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 77–80 กรัม/กม. | – | 110 |
| 2016–2020 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | – | 134–153 กรัม/กม. | – | 12,206 |
| 2020 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 213 กรัม/กม. | – | 56 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | – | 196–197 กรัม/กม. | – | 81 |
| 2019–2020 | 5.0 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (551 แรงม้า) | เบนซิน | – | 270 กรัม/กม. | – | 43 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | ดีเซล | – | 159–170 กรัม/กม. | – | 310 |
| 2020 | 1.5 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 19.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 43 กรัม/กม. | 58 กม. | 38 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 177–179 กรัม/กม. | – | 64 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 158–160 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | – | 173–180 กรัม/กม. | – | 180 |
| 2018–2020 | 5.0 ลิตร | 423 กิโลวัตต์ (575 แรงม้า) | เบนซิน | – | 285–292 กรัม/กม. | – | 74 |
| 2013–2019 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 182–196 กรัม/กม. | – | 71,710 |
| 2017–2019 | 3.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ดีเซล | – | 167–171 กรัม/กม. | – | 246 |
| 2019 | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | – | 199 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | – | 187–188 กรัม/กม. | – | 56 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 150 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ไฮบริด | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 69 กรัม/กม. | – | 3,279 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | – | 248 กรัม/กม. | – | 217 |
| 2014–2018 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | – | 248–250 กรัม/กม. | – | 2,454 |
| 2013–2018 | 5.0 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | – | 299–321 กรัม/กม. | – | 11,661 |
| 2015–2018 | 5.0 ลิตร | 405 กิโลวัตต์ (551 แรงม้า) | เบนซิน | – | 299 กรัม/กม. | – | 981 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) | ไฮบริด | 21.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 71 กรัม/กม. | – | 84 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | 13.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 87 กรัม/กม. | – | 44 |
| 2015–2018 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | เบนซิน | – | 221–248 กรัม/กม. | – | 112 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | เบนซิน | – | 221 กรัม/กม. | – | 26 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 261 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2013–2018 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | – | 182–210 กรัม/กม. | – | 228 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 219 กรัม/กม. | – | 1,696 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 183 กรัม/กม. | – | 1,344 |
| 2014–2017 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | – | 185–191 กรัม/กม. | – | 730 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | ดีเซล | – | 219 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | – | 248 กรัม/กม. | – | 50 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | ดีเซล | – | 182 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | 173 กรัม/กม. | – | 18 |
| 2015–2017 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 164 กรัม/กม. | – | 40 |
| 2017 | 5.0 ลิตร | 563 กิโลวัตต์ (765 แรงม้า) | เบนซิน | – | 299 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2017 | 5.0 ลิตร | 608 กิโลวัตต์ (827 แรงม้า) | เบนซิน | – | 299 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | 164 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 164 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2015–2016 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | – | 148–149 กรัม/กม. | – | 164 |
| 2014–2015 | 3.0 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ดีเซล | – | 169–199 กรัม/กม. | – | 362 |
| 2014–2015 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | – | 169 กรัม/กม. | – | 122 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 169 กรัม/กม. | – | 66 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 169 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2013–2014 | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 154–155 กรัม/กม. | – | 10,812 |
| 2014 | 2.2 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | – | 181 กรัม/กม. | – | 276 |
| 2013–2014 | 2.2 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 167–173 กรัม/กม. | – | 210 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | – | 194 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2013 | 2.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 153 กรัม/กม. | – | 9,284 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 206 กรัม/กม. | – | 1,568 |
| 2013 | 4.4 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 235 กรัม/กม. | – | 284 |
| 2013 | 2.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 189 กรัม/กม. | – | 136 |
| 2013 | 4.4 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | – | 253 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | 188 กิโลวัตต์ (256 แรงม้า) | ดีเซล | – | 230 กรัม/กม. | – | 110 |
| 2013 | – | – | ดีเซล | – | 220 กรัม/กม. | – | 86 |
| 2013 | 5.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 322 กรัม/กม. | – | 58 |
| 2013 | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | – | 229 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2013 | – | – | เบนซิน | – | 319 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2013 | 2.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 167 กรัม/กม. | – | 20 |
สหราชอาณาจักร 49 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto LWB | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 36.8–38.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 38–39 กม. |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto SWB | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 36.2–38.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 38–39 กม. |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.2–9.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 241–258 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0–9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 235–254 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.2–9.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 241–258 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0–9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 235–255 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.8–11.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 245–258 กรัม/กม. | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.6–11.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 240–255 กรัม/กม. | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.8–11.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 283–296 กรัม/กม. | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 278 กรัม/กม. | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.3–15.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 322–339 กรัม/กม. | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.1–15.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 318–337 กรัม/กม. | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5.0 ลิตร | 415 กิโลวัตต์ (564 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 338 กรัม/กม. | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB HIGH | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB LOW | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB HIGH | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB LOW | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB HIGH | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB LOW | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB HIGH | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB LOW | 3.0 ลิตร | 202 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB HIGH | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB LOW | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB HIGH | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB LOW | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB HIGH | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 15.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB LOW | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB HIGH | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 15.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB LOW | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB HIGH · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB LOW · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB HIGH และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 5.0 ลิตร | 415 กิโลวัตต์ (564 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 20182.0L Petrol PHEV (404PS) | 2.0 ลิตร | 297 กิโลวัตต์ (404 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 64 กรัม/กม. | – |
| 20183.0L Diesel (210, 249 & 258PS) | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 182 กรัม/กม. | – |
| 20183.0L Petrol (340 & 380PS) | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (380 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 248 กรัม/กม. | – |
| 2016–20184.4L TDV8 (340PS) · 4.4L Diesel (340PS) | 4.4 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. | – |
| 20185.0L Petrol (525PS) | 5.0 ลิตร | 386 กิโลวัตต์ (525 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 294 กรัม/กม. | – |
| 20185.0L Petrol (565PS) | 5.0 ลิตร | 416 กิโลวัตต์ (565 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 294 กรัม/กม. | – |
| 2016–20173.0L TDV6 HEV | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. | – |
| 2016–20173.0L TDV6 (210PS 249PS & 258PS) | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (210 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 182 กรัม/กม. | – |
| 2016–20173.0L V6 Supercharged (340PS & 380PS) | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 248 กรัม/กม. | – |
| 2016–20175.0L V8 Supercharged (510PS & 550PS) | 5.0 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. | – |
| 20153.0L TDV6 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 196 กรัม/กม. | – |
| 20153.0L TDV6 HEV | 3.0 ลิตร | – | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. | – |
| 20153.0L V6 Supercharged | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 248 กรัม/กม. | – |
| 20154.4L TDV8 | 4.4 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. | – |
| 20155.0L V8 Supercharged | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. | – |
| 2013–20143.0L TDV6 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 196 กรัม/กม. | – |
| 20143.0L V6 Supercharged | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 10.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 254 กรัม/กม. | – |
| 2013–20144.4L TDV8 | 4.4 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. | – |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 12.8–13.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299–322 กรัม/กม. | – |
ฝรั่งเศส 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 4PL 3000 kg · RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 196 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 218 km/h 3170 kg | – | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 4PL 3100 kg · RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 3100 kg | – | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 4PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C 4PL 250 km/h 3150 kg และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | – | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | – | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 250km/h 3150 kg และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | – | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 258–279 กรัม/กม. |
| 2013–2022SIDI | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15–18 ไมล์/แกลลอน (13.1–15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 303–368 กรัม/กม. |
| 2019–2021SIDI; PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 161–162 กรัม/กม. |
| 2016–2021 | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 256 กรัม/กม. |
| 2014–2019SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 290–291 กรัม/กม. |
| 2014–2015SIDI; FFV | 5.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 354 กรัม/กม. |
| 2014SIDI; FFV | 3.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 290 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.0–12.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 258–291 กรัม/กม. |
| 2013–2022Sport utility vehicle: Standard | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.9–15.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 305–365 กรัม/กม. |
| 2016–2021Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4–9.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 254–256 กรัม/กม. |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 5.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | 21.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 342 กรัม/กม. |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 8 สปีด | 17.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 277 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่