Land Rover Range Rover Sport I

Land Rover Range Rover Sport I (2006–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 42 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: L320
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,790 มม. RDW | 4,790 มม. TC | 4,737–4,783 มม. |
| ความกว้าง | 1,930–1,980 มม. RDW | 1,930 มม. TC | 1,928–1,933 มม. |
| ความสูง | 1,780–1,870 มม. RDW | 1,820 มม. TC | 1,816 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,750–2,920 มม. RDW | 2,750 มม. TC | 2,745 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | – | 1,640 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | – | 1,610 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,083–2,645 กก. RDW | 2,480–2,590 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,183–2,745 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,000–3,175 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4–5 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 193–225 กม./ชม. RDW | – | 193–260 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | – | 425–700 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/50R19, 275/40R20, 255/55R18, 235/65R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 83.0% (82.7–83.3) | 77.9% | 52,211 |
| 13 ปีขึ้นไป | 75.9% (75.6–76.2) | 69.2% | 72,810 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| เบรก | 34.7% | 32.6% |
| ยางรถยนต์ | 29.2% | 31.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 29.0% | 35.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 15.6% | 24.1% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 14.0% | 14.0% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 10.3% | 13.1% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 221 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2006–2013. การชน 9 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 4 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 8 กรณี
- ระบบเชื้อเพลิง 67
- ตัวถังและโครงสร้าง 40
- เครื่องยนต์ 32
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 42 รุ่นของ Land Rover Range Rover Sport I
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 42 รุ่น
สหภาพยุโรป 19 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 188 กิโลวัตต์ (256 แรงม้า) | ดีเซล | 229–230 กรัม/กม. | 44,225 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | 215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 2,818 |
| 2012–2013 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | 208–230 กรัม/กม. | 2,786 |
| 2011–2013 | 5.0 ลิตร | 375 กิโลวัตต์ (510 แรงม้า) | เบนซิน | 315–348 กรัม/กม. | 1,950 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | 194 กรัม/กม. | 636 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | 215–238 กรัม/กม. | 3,029 |
| 2010–2013 | – | – | ดีเซล | 211–267 กรัม/กม. | 312 |
| 2010–2013 | – | – | เบนซิน | 286–343 กรัม/กม. | 58 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | 249 กรัม/กม. | 22 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | 242–243 กรัม/กม. | 14,321 |
| 2011 | 3.6 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ดีเซล | 294 กรัม/กม. | 56 |
| 2011 | 2.7 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 268 กรัม/กม. | 10 |
| 2011 | 5.0 ลิตร | 372 กิโลวัตต์ (506 แรงม้า) | เบนซิน | 348 กรัม/กม. | 10 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | 244 กรัม/กม. | 12,782 |
| 2010 | 3.6 ลิตร | – | ดีเซล | 293 กรัม/กม. | 2,728 |
| 2010 | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | 347 กรัม/กม. | 678 |
| 2010 | 2.7 ลิตร | – | ดีเซล | 266 กรัม/กม. | 224 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 279 กรัม/กม. | 50 |
| 2010 | 4.2 ลิตร | – | เบนซิน | 374 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20133.0L TDV6 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 230 กรัม/กม. |
| 20135.0L V8 Supercharged | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 348 กรัม/กม. |
| 20123.0 TDV6 - 2011 Model Year · 3.0 V6 - 2010 Model Year | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 243 กรัม/กม. |
| 20123.0 Low Power (155 kW) - 2012 Model Year | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 20123.0 High Power (188 kW) - 2012 Model Year | 3.0 ลิตร | 188 กิโลวัตต์ (256 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 230 กรัม/กม. |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 327 กรัม/กม. |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 348 กรัม/กม. |
| 20103.0 V6 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 243 กรัม/กม. |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3.6 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 294 กรัม/กม. |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 15.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 374 กรัม/กม. |
| 2006–20104.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4.4 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 352 กรัม/กม. |
| 20105.0 V8 | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 327 กรัม/กม. |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 14.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 348 กรัม/กม. |
| 2007–20092.7 V6 (07 MY) · 2.7 V6 · 2.7 V6 (2009 MY) | 2.7 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
| 2006–20072.7 V6 · 2.7 V6 (06 MY) | 2.7 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 271 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013SIDI | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 368–399 กรัม/กม. |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 14 ไมล์/แกลลอน (16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 394 กรัม/กม. |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 368–394 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 17.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 396 กรัม/กม. |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 373 กรัม/กม. |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.2–17.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 373–393 กรัม/กม. |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4.2 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.8–17.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 386–396 กรัม/กม. |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.2–16.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 373–375 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





