Kia Stinger คืออะไร?
Stinger เป็นรถสปอร์ตซีดานทรงฟาสต์แบ็ก 5 ที่นั่ง ห้องโดยสารกว้างขวางและมีประตูท้ายใต้แนวหลังคาที่ลาดโค้ง รถรุ่นนี้พา Kia เข้าสู่กลุ่มรถแกรนด์ทัวริงควบคู่กับรถรุ่นที่เน้นประโยชน์ใช้สอยมากกว่าของแบรนด์ Kia เปิดตัวในปี 2017 และ Stinger เจเนอเรชันแรก รหัส CK ทำตลาดตั้งแต่ 2017 ถึง 2023
ฝากระโปรงหน้าที่ยาวและแนวหลังคาที่โค้งลาดทำให้ Stinger มีรูปทรงโดดเด่น รถรุ่นนี้ได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Kia GT และได้รับการออกแบบให้เป็นรถเน้นสมรรถนะที่เดินทางไกลได้อย่างสบาย
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
Stinger มี 1 เจเนอเรชัน คือ CK ซึ่งทำตลาดตั้งแต่ 2017 ถึง 2023 มีเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ถึง 3.3 ลิตร โดยรุ่นในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในสหภาพยุโรปมีกำลังตั้งแต่ 147 kW (200 PS) ถึง 408 kW (555 PS) ส่วนในสหราชอาณาจักรมีกำลังสูงสุด 366 kW (498 PS) รุ่นในสหรัฐฯ และแคนาดาใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ถึง 3.3 ลิตร
รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 3.3 ลิตรเป็นรุ่นเด่นในข้อมูลการจดทะเบียนของสหภาพยุโรป รุ่นย่อยที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดในบรรดารุ่นที่ระบุผลิตกำลัง 269 kW (366 PS) และ 272 kW (370 PS)
Kia Stinger ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการขึ้นอยู่กับตลาดและวิธีทดสอบ ข้อมูล VCA ของสหราชอาณาจักรระบุตัวเลขต่ำสุด 5.8 L/100 km ตามการทดสอบ NEDC ส่วนตัวเลขต่ำสุดของสหภาพยุโรปอยู่ที่ 8.1 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP ในสหรัฐฯ ตัวเลข EPA อยู่ที่ 9.4 L/100 km หรือ 25 MPG แบบรวม ส่วนตัวเลขจากการทดสอบ NRCan 5-cycle ของแคนาดาอยู่ที่ 9.7 L/100 km อัตราสิ้นเปลืองเหล่านี้เปรียบเทียบกันโดยตรงไม่ได้ เพราะยุโรปใช้ WLTP หรือวิธี NEDC แบบเก่า สหรัฐฯ ใช้การทดสอบ EPA และแคนาดาใช้การทดสอบ 5-cycle
ข้อมูลการจดทะเบียนในสหภาพยุโรปครอบคลุมปี 2017–2024 รวมรถ 22,016 คัน ข้อมูล VCA ของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2018–2024 ส่วนข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ และ NRCan ของแคนาดาครอบคลุมปี 2018–2023
Kia Stinger ทำตลาดที่ไหนบ้าง?
Stinger ทำตลาดในสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐฯ และแคนาดา รุ่นในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ส่วนรุ่นในอเมริกาเหนือใช้เครื่องยนต์เบนซิน
คำถามและคำตอบ
Kia Stinger มีกี่เจเนอเรชัน?
1 เจเนอเรชัน คือ CK เจเนอเรชันแรก ทำตลาดตั้งแต่ 2017 ถึง 2023
Stinger ใช้เครื่องยนต์อะไรบ้าง?
เครื่องยนต์มีขนาดตั้งแต่ 2.0 ถึง 3.3 ลิตร โดยรุ่นในยุโรปและสหราชอาณาจักรมีทั้งเบนซินและดีเซล
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการที่ต่ำที่สุดของ Stinger คือเท่าไร?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 5.8 L/100 km ในข้อมูล VCA ของสหราชอาณาจักรตามมาตรฐาน NEDC ส่วนตัวเลขต่ำสุดของสหภาพยุโรปตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 8.1 L/100 km
Stinger ทำตลาดในอเมริกาเหนือหรือไม่?
ใช่ ข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ และ NRCan ของแคนาดาครอบคลุมปี 2018–2023 และเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน
Stinger first generation (2017–2023)
รูปภาพ: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: CK · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,830 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,617–1,833 กก. · ความเร็วสูงสุด 233–270 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 4–5 ปี: 91.3% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 91.0%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 32 รุ่น
สหภาพยุโรป 11 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2021–2024 | 3.3 ลิตร | 269 กิโลวัตต์ (366 แรงม้า) | เบนซิน | 10.7–10.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 247 กรัม/กม. | 3,253 |
|---|
| 2021 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 196 กรัม/กม. | 92 |
|---|
| 2021 | 2.2 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | 18 |
|---|
| 2018–2020 | 3.3 ลิตร | 269 กิโลวัตต์ (366 แรงม้า) | เบนซิน | – | 240 กรัม/กม. | 5,537 |
|---|
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | – | 185–188 กรัม/กม. | 2,484 |
|---|
| 2017–2020 | 2.2 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | – | 154–163 กรัม/กม. | 3,724 |
|---|
| 2017–2019 | 3.3 ลิตร | 272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า) | เบนซิน | – | 242–244 กรัม/กม. | 4,778 |
|---|
| 2017–2019 | 2.0 ลิตร | 188 กิโลวัตต์ (256 แรงม้า) | เบนซิน | – | 187–189 กรัม/กม. | 1,832 |
|---|
| 2018 | 3.3 ลิตร | 272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า) | เบนซิน | – | 244 กรัม/กม. | 10 |
|---|
| 2017 | 2.0 ลิตร | 282 กิโลวัตต์ (383 แรงม้า) | ดีเซล | – | 190 กรัม/กม. | 162 |
|---|
| 2017 | 3.3 ลิตร | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | เบนซิน | – | 244 กรัม/กม. | 126 |
|---|
สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 221 กรัม/กม. |
|---|
| 2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 215 กรัม/กม. |
|---|
| 2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2.2 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 179 กรัม/กม. |
|---|
| 2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3.3 ลิตร | 269 กิโลวัตต์ (366 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 233 กรัม/กม. |
|---|
| 2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2.2 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3.3 ลิตร | 269 กิโลวัตต์ (366 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
|---|
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG | 2.0 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 181 กรัม/กม. |
|---|
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG | 2.0 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 191 กรัม/กม. |
|---|
| 2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG | 2.2 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3.3 ลิตร | 272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 225 กรัม/กม. |
|---|
| 2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3.3 ลิตร | 272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 221 กรัม/กม. |
|---|
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2022–2023SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 236 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–2023SIDI & PFI | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 221 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2023SIDI | 3.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 277–280 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2023SIDI | 3.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 272–277 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2021SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 229 กรัม/กม. |
|---|
| 2018–2021SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 227 กรัม/กม. |
|---|
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2018–2023Mid-size | 3.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.3–11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 265–280 กรัม/กม. |
|---|
| 2019Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 229 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่