Ford Transit Custom คืออะไร?
Transit Custom เป็นรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางในตระกูล Transit ของ Ford รองรับงานที่ต้องใช้รถตู้บรรทุกเครื่องมือ สินค้า หรืออุปกรณ์ โดยมีขนาดเล็กกว่า Transit รุ่นใหญ่ในกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ของ Ford
Transit Custom กลายเป็นรุ่นเฉพาะภายในตระกูลรถเพื่อการพาณิชย์ที่ทำตลาดมายาวนานของ Ford ตลอดหลายเจเนอเรชัน ไลน์อัปได้ขยายจากเครื่องยนต์ดีเซลไปสู่ตัวเลือกไฮบริดและไฟฟ้าในยุโรป
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
เจเนอเรชันแรก Mk1 ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2023 ภายใต้รหัส V362 ส่วน Mk2 เริ่มในปี 2023 พร้อมรหัส V710 เจเนอเรชันใหม่ปรับโฉมครั้งใหญ่ โดยยังคงบทบาทรถตู้ทำงานขนาดกลางของรุ่นนี้ไว้
ข้อมูลจดทะเบียนในสหภาพยุโรปครอบคลุมเครื่องยนต์ 1.0 ถึง 2.5 ลิตร และมีทั้งเชื้อเพลิงดีเซล ปลั๊กอินไฮบริด ไฟฟ้า ไฮบริด และประเภทอื่น กำลังที่ระบุอยู่ระหว่าง 62 kW (84 PS) ถึง 144 kW (196 PS) รุ่นที่พบมากที่สุดในข้อมูลสหภาพยุโรปคือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร กำลัง 96 kW (131 PS) ข้อมูลของฝรั่งเศสระบุเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ระบบขับเคลื่อนดีเซลและไฮบริด และกำลังตั้งแต่ 74 kW (101 PS) ถึง 125 kW (170 PS)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและตลาด
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุในสหภาพยุโรปสำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล และไฮบริดคือ 5.8 L/100 km จาก WLTP ส่วนตัวเลขต่ำสุดของปลั๊กอินไฮบริดคือ 1.7 L/100 km WLTP ตัวเลขถ่วงน้ำหนักนี้สมมติว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยไฟฟ้า จึงสะท้อนรูปแบบการใช้งานที่ต่างจากตัวเลขของรถที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว ฝรั่งเศสระบุตัวเลขต่ำสุด 5.5 L/100 km จาก WLTP
ข้อมูลจดทะเบียนในสหภาพยุโรปครอบคลุมปี 2012–2025 รวม 228,511 คัน ส่วนข้อมูลของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2015–2026 ยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC ขณะที่สหรัฐฯ ใช้ EPA และแคนาดาใช้ขั้นตอนการทดสอบ 5-cycle
คำถามและคำตอบ
ข้อมูลครอบคลุม Transit Custom เจเนอเรชันใดบ้าง?
Mk1 ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2023 ตามด้วย Mk2 ซึ่งเริ่มในปี 2023
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดของ Transit Custom ที่ระบุคือเท่าไร?
ตัวเลขต่ำสุดในข้อมูลสหภาพยุโรปคือ 1.7 L/100 km WLTP สำหรับปลั๊กอินไฮบริด เป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่สมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าบางส่วน
ข้อมูลของสหภาพยุโรประบุเครื่องยนต์และกำลังเท่าไร?
ข้อมูลครอบคลุมเครื่องยนต์ 1.0 ถึง 2.5 ลิตร และกำลัง 62 kW (84 PS) ถึง 144 kW (196 PS) โดยมีเชื้อเพลิงหลายประเภท รวมถึงดีเซล ไฮบริด และไฟฟ้า
ข้อมูลของ Transit Custom ครอบคลุมตลาดใดบ้าง?
ข้อมูลจดทะเบียนของสหภาพยุโรปครอบคลุมปี 2012–2025 ส่วนข้อมูลของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2015–2026
Transit Custom Mk2 (ตั้งแต่ 2023)
รูปภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: V710 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: media.ford.com, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 5,050–5,450 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,210–2,355 กก. · ความเร็วสูงสุด 112–175 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 30 รุ่น
สหภาพยุโรป 22 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 7.6–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 200–201 กรัม/กม. | – | 10,772 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 195–196 กรัม/กม. | – | 3,971 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 217–218 กรัม/กม. | – | 2,840 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 196 กรัม/กม. | – | 2,143 |
|---|
| 2024–2025 | 2.5 ลิตร | 87 กิโลวัตต์ (118 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.7–2.9 ลิตร/100 กม. WLTP16.7–20.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 40–66 กรัม/กม. | 52–56 กม. | 1,570 |
|---|
| 2024–2025 | 2.5 ลิตร | 86 กิโลวัตต์ (117 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.8–3.3 ลิตร/100 กม. WLTP15.5–20.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 40–74 กรัม/กม. | 52 กม. | 871 |
|---|
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 22.8–22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 318 กม. | 560 |
|---|
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 24.2–24.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 305–307 กม. | 393 |
|---|
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 23.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 315 กม. | 75 |
|---|
| 2025 | 2.5 ลิตร | – | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 158 กรัม/กม. | – | 68 |
|---|
| 2024–2025 | 2.5 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.7–2.3 ลิตร/100 กม. WLTP18.0–19.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 39–53 กรัม/กม. | 52 กม. | 59 |
|---|
| 2023–2025 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 8.0–8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 210–215 กรัม/กม. | – | 1,374 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 210–211 กรัม/กม. | – | 3,906 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ดีเซล | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 207–208 กรัม/กม. | – | 2,863 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 203 กรัม/กม. | – | 1,688 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | 8.5–8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 222–228 กรัม/กม. | – | 377 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 198–199 กรัม/กม. | – | 777 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 197–198 กรัม/กม. | – | 1,381 |
|---|
| 2023–2024 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 195–197 กรัม/กม. | – | 246 |
|---|
| 2023 | 2.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ดีเซล | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 208 กรัม/กม. | – | 60 |
|---|
| 2023 | 2.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 196 กรัม/กม. | – | 38 |
|---|
| 2023 | 2.0 ลิตร | 136 กิโลวัตต์ (185 แรงม้า) | ดีเซล | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 203 กรัม/กม. | – | 20 |
|---|
ฝรั่งเศส 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA6 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 164–207 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 153–189 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 145–183 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA6 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 207 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฮบริด | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
