สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2004–2026
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และ ฝรั่งเศส
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 1.0 ลิตร ถึง 2.0 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) ถึง 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- เบนซิน ดีเซล ปลั๊กอินไฮบริด และ ไฮบริด
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 4.3 ลิตร/100 กม. (NEDC)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
- 4.6 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป)
- 4.7 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหภาพยุโรป)
- 0.5 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 172,223
Ford Tourneo Connect คืออะไร?
Tourneo Connect เป็นรถตู้โดยสารขนาดคอมแพ็กต์ที่มีรูปทรงตั้งตรงและห้องโดยสารกว้างขวาง ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้ เป็นสมาชิกในตระกูล Tourneo ของ Ford อยู่ร่วมกับ Courier รุ่นเล็กกว่าและ Custom รุ่นใหญ่กว่า และออกแบบมาเพื่อการโดยสารในชีวิตประจำวันและการใช้งานของครอบครัว รูปแบบที่พัฒนาจากรถตู้ช่วยให้ขึ้นลงสะดวกและทำให้ห้องโดยสารใช้งานได้จริง
รถรุ่น Tourneo ของ Ford เป็นฝั่งรถโดยสารในไลน์อัปรถตู้ของบริษัท Connect ยังคงบทบาทนี้ต่อเนื่องมาหลายเจเนอเรชัน โดย Grand Tourneo Connect มีตัวถังยาวกว่า
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
เจเนอเรชันแรกผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2013 เจเนอเรชันที่ 2 ตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2022 และเจเนอเรชันที่ 3 เริ่มในปี 2022 ทุกรุ่นยังคงรูปแบบรถตู้โดยสารขนาดกะทัดรัดที่ใช้งานได้จริงของ Connect เจเนอเรชันล่าสุดมีตัวถังมาตรฐานและ Grand พร้อมเบาะนั่งที่ปรับเปลี่ยนได้
ข้อมูลจดทะเบียนในสหภาพยุโรปช่วงปี 2010 ถึง 2025 ระบุขนาดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1.0 L ถึง 2.0 L และกำลังตั้งแต่ 55 kW (75 PS) ถึง 110 kW (150 PS) เชื้อเพลิงที่ระบุมีทั้งเบนซิน ดีเซล ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ข้อมูลของสหราชอาณาจักรช่วงปี 2004 ถึง 2024 ครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลตั้งแต่ 1.0 L ถึง 2.0 L โดยมีกำลังตั้งแต่ 66 kW (90 PS) ถึง 122 kW (166 PS)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุในสหภาพยุโรปสำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล และไฮบริดคือ 4.7 L/100 km จากการทดสอบ WLTP ส่วนตัวเลขอย่างเป็นทางการแบบถ่วงน้ำหนักของปลั๊กอินไฮบริดคือ 0.5 L/100 km WLTP โดยสมมติว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยไฟฟ้า ข้อมูลของสหราชอาณาจักรระบุตัวเลขต่ำสุด 4.3 L/100 km จาก NEDC ส่วนข้อมูลฝรั่งเศสปี 2026 ระบุ 4.6 L/100 km WLTP WLTP และ NEDC เป็นขั้นตอนการทดสอบคนละแบบ จึงไม่สามารถเปรียบเทียบผลจากต่างตลาดโดยตรงได้
จำหน่ายที่ไหนบ้าง?
ข้อมูลจดทะเบียนของสหภาพยุโรปครอบคลุมปี 2010–2025 ข้อมูลของสหราชอาณาจักรครอบคลุมปี 2004–2024 และข้อมูลของฝรั่งเศสครอบคลุมปี 2026 ยอดจดทะเบียน Tourneo Connect ในสหภาพยุโรปตลอดช่วงเวลาดังกล่าวอยู่ที่ 172,223 คัน เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 L กำลัง 88 kW (120 PS) เป็นหนึ่งในรุ่นย่อยที่ติดอันดับต้น ๆ ในปี 2016, 2017 และ 2019
คำถามและคำตอบ
Tourneo Connect มีกี่เจเนอเรชัน?
มี 3 เจเนอเรชัน ได้แก่ เจเนอเรชันแรกตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2013 เจเนอเรชันที่ 2 ตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2022 และเจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งเริ่มในปี 2022
ข้อมูลของสหภาพยุโรประบุเครื่องยนต์และกำลังเท่าไร?
ข้อมูลครอบคลุมเครื่องยนต์ 1.0 L ถึง 2.0 L และกำลังตั้งแต่ 55 kW (75 PS) ถึง 110 kW (150 PS)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดคือเท่าไร?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 0.5 L/100 km WLTP สำหรับปลั๊กอินไฮบริด เป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่สมมติว่ามีการขับขี่บางส่วนด้วยไฟฟ้า
Tourneo Connect Third generation (ตั้งแต่ 2022)
รูปภาพ: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: V760 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: fordfan.de, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,500–4,870 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,508–1,809 กก. · ความเร็วสูงสุด 182–183 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 25 รุ่น
สหภาพยุโรป 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2022–2025 | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | 4.9–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–150 กรัม/กม. | – | 19,028 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5–0.7 ลิตร/100 กม. WLTP18.5–18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 16–19 กรัม/กม. | 117 กม. | 2,331 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | เบนซิน | 6.8–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 155–156 กรัม/กม. | – | 2,852 |
|---|
| 2022–2025 | 2.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 4.7–5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–142 กรัม/กม. | – | 3,811 |
|---|
| 2022–2025 | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | 6.2–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 149–152 กรัม/กม. | – | 6,187 |
|---|
| 2025 | 1.5 ลิตร | – | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – | 70 |
|---|
| 2023 | 1.5 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | เบนซิน | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 153 กรัม/กม. | – | 11 |
|---|
| 2023 | 2.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ดีเซล | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 133 กรัม/กม. | – | 10 |
|---|
| 2022 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | – | 2,379 |
|---|
| 2022 | 1.5 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 150 กรัม/กม. | – | 477 |
|---|
สหราชอาณาจักร 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1.5 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 138–167 กรัม/กม. |
|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1.5 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 144–170 กรัม/กม. |
|---|
| 20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2.0 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–143 กรัม/กม. |
|---|
| 20242.0 EcoBlue | 2.0 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.9–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–151 กรัม/กม. |
|---|
| 20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2.0 ลิตร | 122 กิโลวัตต์ (166 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–159 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1–7.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 138–167 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3–7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 144–170 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.9–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–151 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 121–143 กรัม/กม. |
|---|
| 2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–159 กรัม/กม. |
|---|
ฝรั่งเศส 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA7 | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 144 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM6 | 1.5 ลิตร | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 138 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM6 | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. |
|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA7 | 2.0 ลิตร | 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
