Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 55 รุ่นของ Ford Mustang Mach-E (2020–2026) ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
2020–2026
ตลาด
สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
กำลัง
ตั้งแต่ 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) ถึง 487 กิโลวัตต์ (662 แรงม้า)
เชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
91,967

Ford Mustang Mach-E คืออะไร?

Mustang Mach-E เป็น SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่นำชื่อ Mustang มาใช้กับตัวถังทรงสูงซึ่งเหมาะกับครอบครัว Ford เปิดตัวรถรุ่นนี้เพื่อขยายตระกูล Mustang โดยจับคู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนเข้ากับรูปแบบ SUV ตัวรถมีรูปทรงและการใช้งานแตกต่างจาก Mustang คูเป้และเปิดประทุน ขณะที่ชื่อและการออกแบบยังคงสะท้อนเอกลักษณ์ด้านรถสมรรถนะสูงของ Ford

Mach-E เป็นส่วนหนึ่งของไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford และจำหน่ายในยุโรปกับอเมริกาเหนือ เจเนอเรชันแรกเริ่มทำตลาดในปี 2021

เครื่องยนต์และกำลัง

Mach-E ทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ข้อมูลจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมกำลังตั้งแต่ 92 kW (125 PS) ถึง 442 kW (601 PS) รุ่นที่จำหน่ายใน UK มีกำลังตั้งแต่ 198 kW (269 PS) ถึง 487 kW (662 PS) ส่วนรุ่นใน Canada มีกำลังตั้งแต่ 197 kW (268 PS) ถึง 358 kW (487 PS) กำลังที่มีให้เลือกแตกต่างกันตามตลาด

Mustang Mach-E จำหน่ายที่ไหน?

Mach-E ปรากฏในข้อมูลจดทะเบียนของ EU ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2025 และข้อมูล VCA ของ UK ตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2024 ข้อมูล EPA ของ US ครอบคลุมปี 2021 ถึง 2026 ส่วนข้อมูล NRCan ของ Canada ครอบคลุมช่วงปีเดียวกัน ข้อมูลจดทะเบียนใน EU รวม 91,967 คันตลอดช่วงเวลาที่ระบุ รุ่นย่อยที่มียอดจดทะเบียนสูงในแต่ละปี ได้แก่รุ่นกำลัง 273 kW (371 PS) และ 221 kW (300 PS) ในปี 2021

วัดประสิทธิภาพของ Mustang Mach-E ไฟฟ้าอย่างไร?

รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ใช้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตรต่อ 100 km แบบเดียวกับรถเบนซินและดีเซล ในที่นี้ไม่มีตัวเลขการใช้ไฟฟ้าหรือ CO₂ ให้ระบุ เมื่อนำตัวเลขประสิทธิภาพมาเปรียบเทียบระหว่างภูมิภาค ขั้นตอนการทดสอบจะแตกต่างกัน ยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สำหรับข้อมูลรุ่นเก่า US ใช้ EPA และ Canada ใช้ขั้นตอน 5-cycle วิธีเหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง

คำถามและคำตอบ

Mustang Mach-E เป็นรถไฟฟ้าล้วนหรือไม่?

ใช่ เป็นรถไฟฟ้าใน EU, UK, US และ Canada

ข้อมูลนี้ระบุ Mustang Mach-E กี่เจเนอเรชัน?

1 เจเนอเรชัน คือรุ่นแรกที่เริ่มทำตลาดในปี 2021

Mach-E มีกำลังเท่าใดตามข้อมูลที่ระบุ?

ข้อมูล EU ครอบคลุม 92–442 kW (125–601 PS) ข้อมูล UK ครอบคลุม 198–487 kW (269–662 PS) และข้อมูล Canada ครอบคลุม 197–358 kW (268–487 PS)

มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็น L/100 km ของ Mach-E ในที่นี้หรือไม่?

ไม่มี Mach-E เป็นรถไฟฟ้า และในที่นี้ไม่มีตัวเลขการใช้ไฟฟ้าให้ระบุ

Mustang Mach-E first generation (ตั้งแต่ 2020)

Ford Mustang Mach-E first generation
รูปภาพ: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: GE1 · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,730 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,944–2,157 กก. · ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 93.8% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 55 รุ่น

สหภาพยุโรป 28 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าการจดทะเบียนใน EU
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า212 กิโลวัตต์ (288 แรงม้า)ไฟฟ้า17.9–18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.470–547 กม.1,341
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า)ไฟฟ้า17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.599–600 กม.958
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า290 กิโลวัตต์ (394 แรงม้า)ไฟฟ้า19.1–19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.435–525 กม.448
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า)ไฟฟ้า16.9–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.515–567 กม.31,829
2023–2025มอเตอร์ไฟฟ้า275 กิโลวัตต์ (374 แรงม้า)ไฟฟ้า18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.549–550 กม.6,414
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า442 กิโลวัตต์ (601 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0–21.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.485–500 กม.4,802
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า434 กิโลวัตต์ (590 แรงม้า)ไฟฟ้า21.0–21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.511–514 กม.278
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า303 กิโลวัตต์ (412 แรงม้า)ไฟฟ้า18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.550–553 กม.256
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า)ไฟฟ้า17.4–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.546–572 กม.171
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า124 กิโลวัตต์ (169 แรงม้า)ไฟฟ้า18.8–19.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.485–521 กม.6,752
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า273 กิโลวัตต์ (371 แรงม้า)ไฟฟ้า18.9–22.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.409–515 กม.27,693
2023–2025มอเตอร์ไฟฟ้า215 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า)ไฟฟ้า17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.470–476 กม.1,153
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า)ไฟฟ้า21.1–21.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.510–514 กม.26
2024–2025มอเตอร์ไฟฟ้า268 กิโลวัตต์ (364 แรงม้า)ไฟฟ้า19.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.428–429 กม.183
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)ไฟฟ้า16.8–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.497–557 กม.8,049
2021–2025มอเตอร์ไฟฟ้า200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0–21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.490–500 กม.749
2024มอเตอร์ไฟฟ้า139 กิโลวัตต์ (189 แรงม้า)ไฟฟ้า19.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.428 กม.87
2023มอเตอร์ไฟฟ้า67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า)ไฟฟ้า18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.538 กม.22
2023มอเตอร์ไฟฟ้า220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า)ไฟฟ้า18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.–20
2023มอเตอร์ไฟฟ้า110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ไฟฟ้า19.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.496 กม.11
2022มอเตอร์ไฟฟ้า206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า)ไฟฟ้า–0 กรัม/กม.–13
2021มอเตอร์ไฟฟ้า130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ไฟฟ้า16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.610 กม.52
2021มอเตอร์ไฟฟ้า154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า)ไฟฟ้า18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.540 กม.46
2021มอเตอร์ไฟฟ้า441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)ไฟฟ้า20.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.500 กม.28
2020มอเตอร์ไฟฟ้า154 กิโลวัตต์ (209 แรงม้า)ไฟฟ้า18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.431 กม.372
2020มอเตอร์ไฟฟ้า130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า)ไฟฟ้า17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.482 กม.168
2020มอเตอร์ไฟฟ้า221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า)ไฟฟ้า19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.–26
2020มอเตอร์ไฟฟ้า273 กิโลวัตต์ (371 แรงม้า)ไฟฟ้า19.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC0 กรัม/กม.505 กม.20

สหราชอาณาจักร 13 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2024RWD Standard Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า269 กิโลวัตต์ (366 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ17.2–17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.440–470 กม.
2024RWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.600 กม.
2024AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า351 กิโลวัตต์ (477 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.550 กม.
2024GT - AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า487 กิโลวัตต์ (662 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.490 กม.
2023RWD Standard Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ17.2–17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.440–470 กม.
2023RWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.600 กม.
2023AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.550 กม.
2023GT - AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า358 กิโลวัตต์ (487 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.490 กม.
2022AWD Standard Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า)ไฟฟ้า–19.1–19.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.400–404 กม.
2022RWD Standard Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า)ไฟฟ้า–17.1–17.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.440–442 กม.
2022RWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า)ไฟฟ้า–16.1–16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.610–615 กม.
2022AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า)ไฟฟ้า–18.6–18.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.540–544 กม.
2022GT - AWD Extended Range Batteryมอเตอร์ไฟฟ้า358 กิโลวัตต์ (487 แรงม้า)ไฟฟ้า–20.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP0 กรัม/กม.500 กม.

สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2021–2026มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนทุกล้อ82–104 MPGe EPA0 กรัม/กม.340–502 กม.
2021–2026มอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนล้อหลัง97–110 MPGe EPA0 กรัม/กม.370–515 กม.

แคนาดา 12 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์กำลังเชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2024–2026Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ20.1–20.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.402–415 กม.
2022–2026Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ19.1–21.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.488–515 กม.
2024–2026Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า242 กิโลวัตต์ (329 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ22.2–22.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.370–380 กม.
2024–2026Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า272 กิโลวัตต์ (370 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ20.0–21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.483 กม.
2024–2026Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า358 กิโลวัตต์ (487 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ23.2–25.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.410–451 กม.
2022–2023Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ20.3–22.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.360–402 กม.
2023Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า232 กิโลวัตต์ (315 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ22.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.370 กม.
2022–2023Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ21.3–23.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.446–502 กม.
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า358 กิโลวัตต์ (487 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ25.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.418 กม.
2021Station wagon: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า198 กิโลวัตต์ (269 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ21.0–22.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.340–370 กม.
2021Station wagon: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ20.7–21.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.483–491 กม.
2021Station wagon: Smallมอเตอร์ไฟฟ้า258 กิโลวัตต์ (351 แรงม้า)ไฟฟ้าอัตโนมัติ23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle0 กรัม/กม.435 กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Mustang Mach-E

28 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Mustang Mach-E จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ซอฟต์แวร์ควบคุมแบตเตอรี่อาจแสดงระดับประจุผิดพลาด2023–2025
  • คิ้วกระจกข้างหลังอาจหลุด2023–2025
  • เพลาเฟืองท้ายด้านหลังอาจแตกหัก2021–2023
  • โมดูลควบคุมระบบไฟส่องสว่างอาจทำงานผิดปกติ2025–2026
  • โมดูลเกาะจอดอาจไม่ล็อกเข้าตำแหน่ง Park2024–2026

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 28 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่