BMW X5 F15

BMW X5 F15 (2013–2018): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 102 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: F15
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,890 มม. RDW | 4,880–4,890 มม. TC | 4,886 มม. |
| ความกว้าง | 1,940–1,990 มม. RDW | 1,940–1,980 มม. TC | 1,938 มม. |
| ความสูง | 1,760 มม. RDW | 1,750–1,760 มม. TC | 1,762 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,930 มม. RDW | 2,930 มม. TC | 2,933 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,640–1,662 มม. ASTRA | 1,640–1,670 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,633–1,702 มม. ASTRA | 1,650–1,670 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,005–2,205 กก. RDW | 2,173–2,413 กก. TC | 1,995–2,350 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,105–2,305 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,745–3,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,700–3,500 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5–7 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 210–250 กม./ชม. RDW | – | 210–250 กม./ชม. |
| แรงบิด | 400–740 Nm ASTRA | – | 250–750 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 83 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 3.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/50R19, 255/55R18, 275/40R20, 285/35R21, 285/45R19, 315/35R20, 325/30R21
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2015–2018: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 4–5 ปี | 90.0% (89.5–90.4) | 91.0% | 19,046 |
| 6–8 ปี | 90.0% (89.7–90.2) | 86.4% | 54,287 |
| 9–12 ปี | 89.6% (89.1–90.0) | 77.9% | 16,435 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.4% | 27.9% |
| เบรก | 10.8% | 21.0% |
| ระบบกันสะเทือน | 6.7% | 13.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.4% | 6.9% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 2.9% | 3.8% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.1% | 9.3% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 472 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2014–2018. การชน 17 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 19 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 18 กรณี · กรณีเสียชีวิต 2 กรณี
- ระบบเชื้อเพลิง 128
- เครื่องยนต์ 119
- ระบบไฟฟ้า 81
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 57
- ถุงลมนิรภัย 34
- ตัวถังและโครงสร้าง 24
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 102 รุ่นของ BMW X5 F15
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 102 รุ่น
สหภาพยุโรป 48 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | – | 157–182 กรัม/กม. | 154,274 |
| 2015–2018 | 2.0 ลิตร | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ดีเซล | – | 144–146 กรัม/กม. | 27,464 |
| 2014–2018 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | – | 158–181 กรัม/กม. | 42,497 |
| 2015–2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.3–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 77–78 กรัม/กม. | 19,572 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ดีเซล | – | 161 กรัม/กม. | 3,276 |
| 2013–2018 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | – | 173–202 กรัม/กม. | 24,596 |
| 2018 | 3.0 ลิตร | 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า) | ดีเซล | – | 180 กรัม/กม. | 1,558 |
| 2014–2018 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | – | 143–154 กรัม/กม. | 3,760 |
| 2015–2018 | 4.4 ลิตร | 423 กิโลวัตต์ (575 แรงม้า) | เบนซิน | – | 258 กรัม/กม. | 5,113 |
| 2013–2018 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | – | 198–236 กรัม/กม. | 3,923 |
| 2016–2018 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | เบนซิน | – | 197 กรัม/กม. | 832 |
| 2015–2018 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ดีเซล | – | 156–182 กรัม/กม. | 1,488 |
| 2013–2018 | 4.4 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | – | 226–243 กรัม/กม. | 2,503 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 78 กรัม/กม. | 318 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 11.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 77 กรัม/กม. | 46 |
| 2016–2018 | 2.0 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 78 กรัม/กม. | 79 |
| 2015–2017 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ไฮบริด | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 78 กรัม/กม. | 1,362 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 255 กิโลวัตต์ (347 แรงม้า) | ดีเซล | – | 147 กรัม/กม. | 1,244 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 163 กรัม/กม. | 766 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า) | ดีเซล | – | 166 กรัม/กม. | 456 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 345 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) | ดีเซล | – | 166 กรัม/กม. | 308 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ดีเซล | – | 179 กรัม/กม. | 256 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 270 กิโลวัตต์ (367 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 78 กรัม/กม. | 82 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | 338 กิโลวัตต์ (460 แรงม้า) | เบนซิน | – | 199 กรัม/กม. | 76 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 635 กิโลวัตต์ (863 แรงม้า) | เบนซิน | – | 258 กรัม/กม. | 50 |
| 2017 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 197 กรัม/กม. | 34 |
| 2014–2017 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 163–207 กรัม/กม. | 75 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 139 กรัม/กม. | 26 |
| 2017 | 4.4 ลิตร | 495 กิโลวัตต์ (673 แรงม้า) | เบนซิน | – | 226 กรัม/กม. | 16 |
| 2015–2016 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | – | 77–79 กรัม/กม. | 1,534 |
| 2015–2016 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 78 กรัม/กม. | 268 |
| 2014–2016 | 2.0 ลิตร | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ดีเซล | – | 153–155 กรัม/กม. | 18,041 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148 กรัม/กม. | 50 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 295 กิโลวัตต์ (401 แรงม้า) | ดีเซล | – | 172 กรัม/กม. | 28 |
| 2016 | 4.4 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | เบนซิน | – | 224 กรัม/กม. | 26 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | เบนซิน | – | 147 กรัม/กม. | 21 |
| 2016 | 3.0 ลิตร | 224 กิโลวัตต์ (305 แรงม้า) | เบนซิน | – | 197 กรัม/กม. | 18 |
| 2016 | 4.4 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | เบนซิน | – | 197 กรัม/กม. | 12 |
| 2016 | 2.0 ลิตร | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | เบนซิน | – | 148 กรัม/กม. | 10 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 191 กิโลวัตต์ (260 แรงม้า) | ดีเซล | – | 157 กรัม/กม. | 46 |
| 2013–2014 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | – | 198 กรัม/กม. | 4,221 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | – | 195 กรัม/กม. | 260 |
| 2013–2014 | – | – | ดีเซล | – | 160–189 กรัม/กม. | 105 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ดีเซล | – | 225 กรัม/กม. | 33 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | เบนซิน | – | 177 กรัม/กม. | 11 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 184 กรัม/กม. | 803 |
| 2013 | 4.4 ลิตร | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | เบนซิน | – | 325 กรัม/กม. | 86 |
| 2013 | 4.4 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | – | 294 กรัม/กม. | 39 |
สหราชอาณาจักร 29 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X5 sDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018X5 sDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 141 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 146 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. | – |
| 2016–2018X5 xDrive40e - 18'' & 19'' tyres | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 3.3 ลิตร/100 กม. NEDC15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 77 กรัม/กม. | 31 กม. |
| 2015–2018X5 M50d - all wheels & tyres · X5 M50d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 173 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 18'' & 19'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive30d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 18'' & 19'' tyre | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 157 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive40d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 M | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 258 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive50i - 18'' & 19'' tyres | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive50i - mixed 19'' & 20'' tyres | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 226 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 sDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 sDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 M50d - all wheels & tyres | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 177 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 162 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 166 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 244 กรัม/กม. | – |
| 2013X5 M50d | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. | – |
| 2013X5 xDrive30d | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 195 กรัม/กม. | – |
| 2013X5 xDrive40d · X5 xDrive30d | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 198 กรัม/กม. | – |
| 2013X5 M | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 13.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 325 กรัม/กม. | – |
| 2013X5 xDrive50i | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 12.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 292 กรัม/กม. | – |
ฝรั่งเศส 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 151 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 156 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 162 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 20"")" | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 197 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 19"" et 20"")" | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 166 กรัม/กม. |
| 2014"X5 M50d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 177 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 242 กรัม/กม. |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 20"")" | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 244 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI; PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 153–154 กรัม/กม. |
| 2014–2018SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21–22 ไมล์/แกลลอน (10.7–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 254–265 กรัม/กม. |
| 2013–2018SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 261–297 กรัม/กม. |
| 2014–2018 | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 25–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 237–249 กรัม/กม. |
| 2013–2018SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 320–341 กรัม/กม. |
| 2013SIDI | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 289 กรัม/กม. |
แคนาดา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 153–154 กรัม/กม. | 23 กม. |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.1–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 255–270 กรัม/กม. | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7–9.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 233–249 กรัม/กม. | – |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 13.5–14.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 317–343 กรัม/กม. | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 289 กรัม/กม. | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 16.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 386 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





