ความหมาย
ข้อผิดพลาดทั่วไปบนเซนเซอร์อุณหภูมิทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ในเส้นทางจ่ายอากาศฝั่งแคโทดของ FCEV การสูญเสียการสื่อสารกับโมดูลนี้จะขัดขวางฟังก์ชันใดๆ ที่อาศัยข้อมูลของโมดูลนี้ เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่เกี่ยวข้องอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode)
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิทางออกอินเตอร์คูลเลอร์รายงานอุณหภูมิของอากาศที่ออกจากตัวทำความเย็นในเส้นทางจ่ายอากาศแคโทดของเซลล์เชื้อเพลิง โมดูลควบคุมจะตรวจสอบว่าสามารถรับและใช้ข้อมูลของเซนเซอร์นี้ได้หรือไม่ โค้ดนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อเส้นทางการสื่อสารหรือข้อมูลนั้นล้มเหลว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ชำรุด
- เกตเวย์โมดูลส่งข้อมูลข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ตัวต้านทานเทอร์มิเนตเตอร์ CAN (120 Ω) มีค่าคลาดเคลื่อนออกนอกสเปก
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode) หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อบันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจสอบว่าโมดูลใดรายงานข้อผิดพลาดในการสื่อสาร เนื่องจากกลุ่มข้อผิดพลาดสามารถชี้ไปที่ปัญหาเครือข่ายหรือเกตเวย์ได้
- ตรวจสอบว่าค่าอ่านอุณหภูมิทางออกอินเตอร์คูลเลอร์มีอยู่และมีความสมเหตุสมผลหรือไม่เมื่อเทียบกับข้อมูลอุณหภูมิอื่นๆ ภายใต้เงื่อนไขที่คล้ายคลึงกัน
- ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์และสายไฟตามแนวทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ว่ามีการเชื่อมต่อที่หลวม การกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการเสียดสีหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อแยกระหว่างความผิดพลาดของสายไฟกับเซนเซอร์ที่เสีย
- หากโมดูลอื่นๆ สูญเสียการสื่อสารด้วย ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางเกตเวย์และเครือข่าย CAN รวมถึงความต้านทานเทอร์มิเนตตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อใหม่หรือซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายที่เซนเซอร์อุณหภูมิทางออกอินเตอร์คูลเลอร์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อเซนเซอร์ที่ผุกร่อน
- เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิทางออกอินเตอร์คูลเลอร์หากการตรวจสอบวงจรผ่านแต่ข้อมูลยังคงผิดพลาด
- ซ่อมแซมข้อผิดพลาดของเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN ที่ระบุโดยการทดสอบเครือข่าย
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถแสดงกำลังที่ลดลง คำเตือนการปิดระบบ หรือฟังก์ชันอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบ ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและหลีกเลี่ยงการขับขี่ต่อเพราะระบบเซลล์เชื้อเพลิงอาจจำกัดหรือสูญเสียการทำงาน หากปรากฏเฉพาะคำเตือนและรถมีอาการปกติ ให้จัดเตรียมการวินิจฉัยโดยเร็วและหลีกเลี่ยงการใช้งานอย่างหนัก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง