U355B: วงจรเซนเซอร์ความดันทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ 2

ความหมาย

ข้อผิดพลาดทั่วไปบนเซนเซอร์ความดันทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ 2 (หลังอินเตอร์คูลเลอร์ ก่อนเข้าสแต็คบนเส้นทางอากาศของ FCEV)

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความดันทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ 2 ตรวจสอบความดันหลังตัวทำความเย็นและก่อนทางเข้าอากาศสแตกเซลล์เชื้อเพลิง ตัวควบคุมอาศัยสัญญาณเพื่อประเมินสภาพเส้นทางอากาศ โค้ดวงจรนี้บ่งชี้ถึงข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าหรือการสื่อสารที่ส่งผลต่อเซนเซอร์ 2

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซนเซอร์ชำรุด
2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
3. ตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) มีค่าเบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

• ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
• โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode) หรือปิดการทำงาน
• ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
• เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหาข้อผิดพลาดของวงจรเซนเซอร์ความดันและการสื่อสาร
2. เปรียบเทียบค่าอ่านสดของเซนเซอร์ 2 กับเซนเซอร์ 1 และข้อมูลเส้นทางอากาศอื่นๆ ที่มีอยู่ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน โดยสังเกตว่าเซนเซอร์ 2 ขาดหายไปหรือไม่น่าเชื่อถือ
3. เมื่อปิดระบบรถยนต์ตามที่กำหนด ให้ตรวจสอบขั้วต่อของเซนเซอร์ 2 และสายไฟที่ทางออกอินเตอร์คูลเลอร์ว่ามีความเสียหาย ความชื้น การกัดกร่อน หรือขั้วหลวมหรือไม่
4. ตรวจสอบแหล่งจ่ายของเซนเซอร์ 2 กราวด์ และวงจรสัญญาณโดยใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากโมดูลอื่นๆ รายงานข้อผิดพลาดในการสื่อสารด้วย ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางเกตเวย์และการเทอร์มิเนต CAN เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
6. หากสายไฟและการสื่อสารผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซนเซอร์ 2 และช่องทางความดันตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เชื่อมต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อเซนเซอร์ 2 หรือสายไฟที่ทางออกอินเตอร์คูลเลอร์
• ซ่อมแซมข้อผิดพลาดของแหล่งจ่าย กราวด์ หรือสัญญาณของเซนเซอร์ 2 ที่ได้รับการยืนยัน
• แก้ไขข้อผิดพลาดในการกำหนดเส้นทางเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN หากการทดสอบระบุไว้
• เปลี่ยนเซนเซอร์ความดัน 2 หากไม่ผ่านการทดสอบที่กำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

สัญญาณเซนเซอร์ 2 ที่ผิดพลาดสามารถส่งผลต่อการตรวจสอบเส้นทางอากาศของเซลล์เชื้อเพลิงและอาจทำให้เกิดคำเตือนหรือการทำงานที่เปลี่ยนไป แม้ว่าจะไม่ได้ระบุโหมดจำกัดกำลังเครื่องยนต์ไว้อย่างเฉพาะเจาะจง หลีกเลี่ยงการใช้งานหนักหากรถมีพฤติกรรมผิดปกติและจัดเตรียมการวินิจฉัยโดยเร็ว