รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U355E: วงจรเซนเซอร์ความดันทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ 2

ความหมาย

ข้อผิดพลาดทั่วไปบนเซนเซอร์ความดันทางเข้า 2 ของเอ็กซ์แพนเดอร์ (กังหันที่ดึงพลังงานกลับมาจากไอเสียฝั่งแคโทดบนรถยนต์ FCEV)

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความดันทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ 2 วัดความดันที่ทางเข้าของเอ็กซ์แพนเดอร์กู้คืนพลังงานจากไอเสียแคโทด control module ตรวจสอบเส้นทางข้อมูลของเซนเซอร์ 2 และตั้งรหัสนี้เมื่อการสื่อสารหรือสัญญาณที่รายงานจากเซนเซอร์ตัวนี้ขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ชำรุด
  2. เกตเวย์โมดูลส่งข้อมูลข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ตัวต้านทานเทอร์มิเนตเตอร์ CAN (120 Ω) มีค่าคลาดเคลื่อนออกนอกสเปก

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode) หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุก control module เพื่อหาข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร แล้วพิจารณาว่าปัญหาจำกัดอยู่ที่เซนเซอร์ความดันทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ 2 หรือไม่
  2. ตรวจสอบ live data จากเซนเซอร์ 2 เทียบกับเซนเซอร์ 1 และสภาวะการทำงานปัจจุบัน ว่าค่าหายไปหรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซนเซอร์ 2 ที่ทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ว่าขาหลวม มีการกัดกร่อน ความชื้น หรือความเสียหายทางกายภาพหรือไม่
  4. วัดวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์ 2 เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากอุปกรณ์อื่นมีข้อขัดข้องด้านการสื่อสารด้วย ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์และความสมบูรณ์ของเครือข่าย CAN รวมถึงค่าความต้านทานปลายสาย ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมหรือยึดสายไฟที่เสียหายของเซนเซอร์ความดันทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ 2 ให้แน่น
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนของเซนเซอร์ 2
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความดันทางเข้าเอ็กซ์แพนเดอร์ 2 หากตรวจสอบวงจรแล้วปกติ แต่ข้อมูลยังผิดปกติ
  • ซ่อมปัญหาที่ตรวจยืนยันแล้วของเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากมีไฟเตือนพร้อมกับกำลังลดลงหรือการทำงานของ fuel cell ไม่เสถียร ให้หลีกเลี่ยงการขับต่อหรือใช้โหลดสูง และหยุดรถในที่ปลอดภัยหากมีไฟเตือนให้ปิดระบบ ควรนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว เพราะ controller อาจจำกัดกำลังของระบบเมื่อไม่มีข้อมูลจากเซนเซอร์ 2

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง