ความหมาย
เครือข่ายบัสของรถยนต์รายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์อัจฉริยะวัดความดันต่างของ DPF D ทำให้ ECM ไม่สามารถอ่านปริมาณเขม่าผ่านช่องสัญญาณนี้ได้ และอาจเปลี่ยนไปใช้ค่าประมาณจากแบบจำลอง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ความดันตัวกรองอนุภาค D วัดความดันแตกต่างคร่อมตัวกรองอนุภาคดีเซล และส่งข้อมูลผ่านบัสของรถยนต์ โค้ดนี้จะตั้งขึ้นเมื่อขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์ D ทำให้ ECM ไม่ได้รับข้อมูลปริมาณเขม่าจากเซ็นเซอร์ตัวนี้ และอาจต้องประเมินสภาพตัวกรองจากข้อมูลอื่นแทน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- กล่องควบคุมไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- กล่องควบคุมชำรุด
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- กล่องควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode) หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับกล่องควบคุมนั้นๆ
- เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนโมดูลระบบควบคุมมลพิษเพื่อหารหัสอื่นที่เกี่ยวกับความดัน DPF การฟื้นฟูสภาพ DPF และเครือข่าย
- ตรวจสอบข้อมูลสดสำหรับสถานะการสื่อสารและค่าความดันของเซนเซอร์ D และเปรียบเทียบกับช่องสัญญาณความดัน DPF อื่นๆ หากมี
- ตรวจสอบขั้วต่อของเซนเซอร์ D และสายไฟบัสใกล้เคียงว่ามีหมุดหลวม การกัดกร่อน การเสียดสี หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ที่กำหนดของเซนเซอร์ เนื่องจากความผิดพลาดของไฟเลี้ยงสามารถทำให้เซนเซอร์ D หยุดการสื่อสารได้
- ทดสอบสายไฟบัสว่ามีวงจรเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่ โดยใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าของรถยนต์และขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากสายไฟและไฟเลี้ยงตรวจสอบแล้วปกติ ให้ยืนยันว่าตัวเซนเซอร์ D เองเสียหรือไม่ก่อนทำการเปลี่ยน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อของเซนเซอร์ D ให้แน่นหรือทำความสะอาด
- ซ่อมแซมสายไฟสื่อสารที่เสียหายหรือลัดวงจรไปยังเซนเซอร์ D
- คืนไฟเลี้ยงหรือกราวด์ให้กับเซนเซอร์
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดันตัวกรองอนุภาค D หากสายไฟและไฟเลี้ยงปกติ แต่ผลทดสอบยืนยันว่าเซ็นเซอร์ขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากไม่มีคำเตือนด้านสมรรถนะหรือ DPF ให้จำกัดการขับขี่ที่ไม่จำเป็นและนำรถเข้ารับการวินิจฉัยข้อผิดพลาดโดยเร็ว ข้อมูลเซนเซอร์ D ที่ขาดหายไปอาจรบกวนการประเมินปริมาณเขม่าและการฟื้นฟูสภาพ ซึ่งอาจนำไปสู่คำเตือนเรื่องมลพิษหรือกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง