รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0699: สูญเสียการสื่อสารกับปั๊มน้ำยาหล่อเย็น F

ความหมาย

การสื่อสารกับปั๊มน้ำหล่อเย็น F ขาดหายไป โค้ดนี้บ่งบอกถึงความผิดพลาดในการสื่อสาร ส่วนการทำงานของปั๊มและการตอบสนองของรถยนต์จะขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถยนต์แต่ละรุ่น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มน้ำหล่อเย็น F หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านวงจรของรถที่ผู้ผลิตกำหนดให้ปั๊มนี้ทำหน้าที่ โค้ดนี้จะตั้งขึ้นเมื่อขาดการสื่อสารกับปั๊ม F ผ่านบัสของรถยนต์ ทำให้ระบบควบคุมไม่สามารถยืนยันสถานะหรือสั่งงานปั๊มได้อย่างน่าเชื่อถือ ฟังก์ชันระบายความร้อนที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
  2. กล่องควบคุมไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
  3. กล่องควบคุมชำรุด

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
  • กล่องควบคุมที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมด (Limp mode) หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับกล่องควบคุมนั้นๆ
  • เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหาโค้ดปั๊ม อุณหภูมิ และการสื่อสาร เพื่อระบุวงจรที่ให้บริการโดยปั๊ม F
  2. ตรวจสอบข้อมูลสดสำหรับสถานะการสื่อสารของปั๊ม F และคำสั่ง การตอบกลับ หรืออุณหภูมิของวงจรที่เกี่ยวข้องที่มีอยู่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟบัสของปั๊ม F ว่ามีการกัดกร่อน หมุดหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ที่กำหนดของปั๊ม เนื่องจากปัญหาระบบไฟเลี้ยงสามารถทำให้ตัวควบคุมหยุดการตอบสนองได้
  5. ทดสอบสายไฟสื่อสารว่ามีวงจรเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่ โดยใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าของรถยนต์และขั้นตอนของผู้ผลิต
  6. หากวงจรและไฟเลี้ยงสมบูรณ์ ให้ตรวจสอบว่าโมดูลของปั๊ม F เสียหายหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ต่อขั้วต่อของปั๊ม F ให้แน่นหรือทำความสะอาด
  • ซ่อมแซมสายไฟบัสที่เสียหายหรือลัดวงจรไปยังปั๊ม F
  • คืนไฟเลี้ยงหรือกราวด์ให้กับโมดูลปั๊ม
  • เปลี่ยนปั๊มน้ำยาหล่อเย็น F หากสายไฟและไฟเลี้ยงสมบูรณ์และโมดูลชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หยุดขับรถหากรถยนต์แสดงอาการความร้อนขึ้นสูงหรือมีคำเตือนเรื่องอุณหภูมิ เนื่องจากปั๊ม F อาจทำหน้าที่ในวงจรหล่อเย็นที่จำเป็นเพื่อปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ หากไม่มีคำเตือนดังกล่าว ให้จำกัดการขับขี่และตรวจสอบข้อผิดพลาดในการสื่อสารโดยด่วน

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง