รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0622: ขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2

ความหมาย

โมดูลควบคุมหยุดรับข้อความเครือข่ายที่คาดไว้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียที่แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 รหัสนี้บ่งชี้ความขัดข้องในการสื่อสาร ส่วนผลกระทบขึ้นอยู่กับการใช้งานเซ็นเซอร์ดังกล่าวของรถ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 รายงานความร้อนของไอเสียที่ตำแหน่งตรวจวัดลำดับที่สองบนเครื่องยนต์แบงก์ 2 รหัส U0622 จะถูกตั้งเมื่อโมดูลควบคุมหยุดรับข้อความที่คาดหวังจากเซ็นเซอร์นี้ ทำให้ฟังก์ชันที่ใช้ค่าจากเซ็นเซอร์ปลายทางตัวนี้ของแบงก์ 2 สูญเสียข้อมูลดังกล่าว

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
  2. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
  3. โมดูลขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหรือข้อความแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
  • อาจไม่มีข้อมูลอุณหภูมิไอเสีย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสการสื่อสารที่เกี่ยวข้องและบันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็ง (freeze-frame) เพื่อตรวจสอบว่าแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 ออฟไลน์พร้อมกับข้อผิดพลาดอื่นๆ หรือไม่
  2. ตรวจสอบข้อมูลแบบสด (live data) สำหรับแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 และเปรียบเทียบกับแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 1 และค่าที่สอดคล้องกันบนแบงก์ 1
  3. ตรวจสอบขั้วต่อแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 และสายไฟบริเวณท่อไอเสียว่ามีความเสียหายจากความร้อน การเสียดสี สนิม หรือหมุดหลวมหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลเซ็นเซอร์เทียบกับข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
  5. ทดสอบวงจรเครือข่ายไปยังแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 ว่ามีอาการขาดหรือลัดวงจรหรือไม่โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
  6. หากสายไฟและแหล่งจ่ายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ยืนยันว่าโมดูลเซ็นเซอร์นี้หยุดส่งข้อมูลก่อนเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายจากความร้อนหรือเสียดสีที่แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่เป็นสนิมหรือหลวม
  • คืนค่าไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูล หรือซ่อมแซมอาการขาดหรือลัดวงจรในสายไฟเครือข่าย
  • เปลี่ยนโมดูลแบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2 หากวงจรและระบบจ่ายไฟสมบูรณ์แต่ไม่มีการสื่อสาร

ขับต่อไปได้หรือไม่

การขับรถระยะสั้นและขับอย่างนุ่มนวลอาจพอทำได้หากรถวิ่งตามปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักต่อเนื่องและคอยสังเกตคำเตือนเรื่องไอเสียหรือระบบบำบัดไอเสีย การขาดข้อมูลอุณหภูมิดาวน์สตรีมอาจทำให้ระบบที่ต้องใช้ข้อมูลนี้ไม่สามารถควบคุมหรือตรวจสอบการบำบัดไอเสียได้ตามที่ตั้งใจไว้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง