รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0624: ขาดการสื่อสารกับปั๊มน้ำหล่อเย็น B

ความหมาย

โมดูลควบคุมหยุดรับข้อความเครือข่ายที่คาดไว้จากปั๊มน้ำหล่อเย็น B รหัสนี้บ่งชี้ความขัดข้องในการสื่อสาร ส่วนผลกระทบขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบระบายความร้อนของรถ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มน้ำหล่อเย็น B เป็นปั๊มที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายซึ่งทำหน้าที่หล่อเลี้ยงวงจรน้ำหล่อเย็นแยกต่างหากหรือเพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถ รหัส U0624 จะถูกตั้งค่าเมื่อโมดูลควบคุมหยุดรับข้อความที่คาดหวังจากปั๊ม B ทำให้รถไม่สามารถยืนยันหรือสั่งการปั๊มเฉพาะตัวนี้ตามปกติได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟบัสวงจรขาดหรือลัดวงจร
  2. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
  3. โมดูลขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหรือข้อความแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับระบบที่ได้รับผลกระทบ
  • ระบบระบายความร้อนอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ควร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสการสื่อสารและบันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็ง (freeze-frame) เพื่อดูว่าข้อผิดพลาดของปั๊ม B ปรากฏขึ้นพร้อมกับปัญหาแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือปัญหาเครือข่ายหรือไม่
  2. ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแบบสดและข้อมูลคำสั่งหรือสถานะของปั๊ม B (ถ้ามี) แล้วเปรียบเทียบกับปั๊ม A เพื่อแยกแยะว่าวงจรใดได้รับผลกระทบ
  3. เมื่อเครื่องยนต์เย็น ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของปั๊ม B ว่ามีคราบน้ำหล่อเย็น สนิม หมุดหลวม หรือความเสียหายทางกายภาพหรือไม่
  4. ตรวจสอบฟิวส์ ไฟเลี้ยง และกราวด์ของปั๊ม B เทียบกับแผนผังสายไฟของผู้ผลิต
  5. ทดสอบวงจรเครือข่ายที่ให้บริการปั๊ม B ว่ามีอาการขาดหรือลัดวงจรหรือไม่โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
  6. หากการตรวจสอบการจ่ายไฟและเครือข่ายผ่าน ให้ยืนยันว่าปั๊ม B สามารถสื่อสารและทำงานได้ก่อนทำการเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุดที่ปั๊มน้ำหล่อเย็น B
  • เปลี่ยนฟิวส์ที่เสียหายหรือคืนค่าไฟเลี้ยงหรือกราวด์ให้ปั๊ม B
  • ซ่อมแซมอาการขาดหรือลัดวงจรในวงจรเครือข่ายของปั๊ม B
  • เปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็น B หากไฟเลี้ยง กราวด์ และสายไฟเครือข่ายสมบูรณ์แต่ปั๊มยังคงออฟไลน์หรือไม่ทำงาน

ขับต่อไปได้หรือไม่

หยุดขับขี่หากเกจวัดอุณหภูมิสูงขึ้นหรือมีคำเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นปรากฏขึ้น และปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนตรวจสอบสิ่งใดใต้ฝากระโปรง ปั๊ม B อาจทำหน้าที่หล่อเลี้ยงวงจรความเย็นซึ่งหากเสียอาจนำไปสู่ภาวะความร้อนขึ้นสูงและความเสียหายต่อเครื่องยนต์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง