ความหมาย
บัสของรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับเซนเซอร์ NOx B (เซนเซอร์อัจฉริยะที่มี ECU ของตัวเอง) วงจรควบคุมแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ SCR สูญเสียข้อมูลป้อนกลับค่า NOx จริง และอาจเปลี่ยนไปใช้ค่าทดแทน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ NOx B เป็นเซนเซอร์ไอเสียอัจฉริยะที่มีอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมในตัว และรายงานค่าระดับไนโตรเจนออกไซด์ให้ระบบควบคุมมลพิษ รหัส U029E จะถูกบันทึกเมื่อข้อความจากเครือข่ายของเซนเซอร์ขาดหาย ทำให้ระบบ SCR ไม่มีข้อมูลป้อนกลับ NOx จริงจากเซนเซอร์ B และอาจใช้ค่าทดแทน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลชำรุดเสียหาย
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือดับลง
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame กับรหัส SCR หรือรหัสการสื่อสารของเซนเซอร์ เพื่อดูว่าเซนเซอร์ NOx B เพียงตัวเดียวออฟไลน์หรือไม่
- ตรวจสอบว่าเซนเซอร์ B ปรากฏในข้อมูลของ scan tool หรือไม่ และตรวจขั้วต่อกับชุดสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหายจากความร้อนของไอเสีย การกัดกร่อน หรือการหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซนเซอร์โดยใช้ข้อมูลการเดินสายของรถและค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
- ทดสอบสายเครือข่ายที่ไปยังเซนเซอร์ B ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใส่ใจส่วนของชุดสายไฟที่อยู่ใกล้ชิ้นส่วนไอเสียร้อน
- หากวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสายบัสผ่านการตรวจสอบ ให้ประเมินเซนเซอร์ NOx B และอิเล็กทรอนิกส์ในตัวตามขั้นตอนวินิจฉัยของรถ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือได้รับผลกระทบจากความร้อน หรือซ่อมขั้วต่อที่ไม่ดีของเซนเซอร์ NOx B
- แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซนเซอร์ B ที่ขัดข้อง
- ซ่อมวงจรขาดหรือลัดวงจรในสายสื่อสารที่เชื่อมต่อกับเซนเซอร์ B
- เปลี่ยนเซนเซอร์ NOx B หากวงจรปกติแต่เซนเซอร์ยังสื่อสารไม่ได้
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปสามารถเคลื่อนย้ายรถได้หากรถทำงานปกติ แต่หลีกเลี่ยงการขับต่อเนื่องเป็นเวลานาน เพราะการขาดข้อมูลป้อนกลับจากเซนเซอร์ NOx B อาจทำให้การควบคุมมลพิษของ SCR ทำงานผิดปกติและอาจทำให้รถเข้าสู่โหมดกำลังลดลง ซ่อมข้อขัดข้องโดยเร็ว โดยเฉพาะเมื่อมีคำเตือนเกี่ยวกับมลพิษหรือการนับถอยหลัง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง