ความหมาย
เครือข่ายของตัวรถขาดการเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ระบบช่วยผ่อนแรงใช้งานไม่ได้ พวงมาลัยหนักขึ้น และไฟเตือน EPS สว่างขึ้น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
แม้ว่าชื่อรหัสจะระบุเช่นนั้น แต่ความหมายที่ให้ไว้คือการสูญเสียการสื่อสารกับโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า โมดูลดังกล่าวจะแลกเปลี่ยนสถานะการช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยผ่านเครือข่ายรถยนต์ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อข้อความที่คาดหวังหยุดส่งมา และระบบช่วยผ่อนแรงอาจใช้งานไม่ได้เป็นผลให้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โมดูล EPS ไม่มีไฟเลี้ยง
- สายไฟ CAN ไปยัง EPS เสียหาย
- โมดูลเกตเวย์ส่งเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือดับลง
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและรหัสที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย ตรวจสอบว่าโมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์ออฟไลน์อยู่หรือมีข้อผิดพลาดของเครือข่ายในวงกว้างเกิดขึ้น
- ในขณะที่รถจอดนิ่ง ให้ตรวจสอบคำเตือน EPS และประเมินว่าแรงหมุนพวงมาลัยหนักผิดปกติหรือไม่ ห้ามทดขับบนถนนหากการควบคุมพวงมาลัยบกพร่อง
- ตรวจสอบขั้วต่อของโมดูลพวงมาลัยและสายไฟที่เข้าถึงได้เพื่อหาความเสียหาย การกัดกร่อน น้ำ หรือความหลวม โดยใช้ความระมัดระวังรอบวงจรที่มีกระแสไฟสูง
- ตรวจสอบกำลังไฟและกราวด์ที่กำหนดของโมดูล จากนั้นทดสอบสายไฟเครือข่ายและเส้นทางเกตเวย์ว่ามีปัญหาการขาด ลัดวงจร หรือการเชื่อมต่อผิดพลาดหรือไม่โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากกำลังไฟ กราวด์ และสายไฟเครือข่ายถูกต้อง ให้ใช้อุปกรณ์วินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อพิจารณาว่าโมดูลพวงมาลัยหรือเกตเวย์เกิดความเสียหาย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อโมดูลพวงมาลัยที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- ซ่อมแซมอาการขาดหรือลัดวงจรในสายไฟ CAN ที่ไปยังโมดูลพวงมาลัย
- คืนค่ากำลังไฟหรือกราวด์ที่กำหนดของโมดูลโดยการซ่อมแซมจุดจ่ายไฟ ฟิวส์ หรือการเชื่อมต่อกราวด์ที่ได้รับการยืนยัน
- แก้ไขปัญหาการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์หากการทดสอบแสดงว่ามันกำลังบล็อกข้อความของโมดูลพวงมาลัย
- เปลี่ยนโมดูลพวงมาลัยเฉพาะหลังจากตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ เครือข่าย และเส้นทางเกตเวย์แล้วว่าถูกต้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยลดลงหรือพวงมาลัยหนัก ให้จอดรถในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ การบังคับเลี้ยวอาจต้องใช้แรงมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วต่ำ ห้ามขับขี่ต่อหากคุณไม่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง