รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0134: ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ - ด้านหลัง

ความหมาย

โมดูลควบคุมขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลัง รหัสนี้จะถูกตั้งขึ้นเมื่อไม่ได้รับข้อความที่คาดว่าจะได้รับจากโมดูลดังกล่าวภายในเวลาที่กำหนดตามค่าปรับเทียบ

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลังจัดการหรือประสานระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง และรายงานสถานะให้ชุดควบคุมอื่นผ่านเครือข่ายรถ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อไม่ได้รับข้อความที่ควรได้รับจากโมดูลด้านหลังภายในเวลาที่รถกำหนด ซึ่งมักเกิดจากแรงดันไฟต่ำ ปัญหาไฟเลี้ยงหรือกราวด์ ขั้วต่อหรือสายเครือข่ายเสียหาย หรือโมดูลขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์ขัดข้อง
  2. สายสื่อสารชำรุด
  3. ขั้วต่อหลวมหรือมีการกัดกร่อน
  4. โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลังขัดข้อง
  5. แรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ

อาการ

  • ไฟเตือนพวงมาลัยเพาเวอร์
  • พวงมาลัยหนักขึ้นหรือแรงผ่อนเบาลง
  • ข้อความเตือน
  • รหัสขัดข้องด้านการสื่อสารอื่นๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึก freeze frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ระบบพวงมาลัย แรงดันไฟต่ำ และการสื่อสาร ตรวจสอบว่าโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลังตอบสนองหรือไม่
  2. ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และระบบชาร์จ จากนั้นตรวจสอบฟิวส์ สายไฟเลี้ยง และกราวด์ของโมดูลด้านหลังโดยใช้แผนผังสายไฟของรถ
  3. ตรวจสอบขั้วต่อโมดูลด้านหลังและสายสื่อสารที่เข้าถึงได้ว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวม น้ำเข้า การเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
  4. ใช้ scan tool ตรวจสอบการสื่อสารของโมดูลและสถานะเกตเวย์ พร้อมสังเกตว่าโมดูลอื่นรายงานว่าขาดข้อความจากระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังด้วยหรือไม่
  5. หากไฟเลี้ยงและกราวด์ถูกต้อง ให้ทดสอบวงจรสื่อสารตามขั้นตอนและข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนโมดูลด้านหลัง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แก้ไขแบตเตอรี่อ่อนหรือปัญหาระบบชาร์จที่กระทบแรงดันไฟของโมดูล
  • ซ่อมฟิวส์ขาด กราวด์ไม่ดี หรือสายไฟเลี้ยงที่เสียหายของโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลัง
  • ซ่อมขั้วต่อโมดูลด้านหลังที่หลวมหรือกัดกร่อน หรือสายสื่อสารที่เสียหาย
  • แก้ไขข้อขัดข้องของการกำหนดเส้นทางผ่านเกตเวย์ที่ตรวจยืนยันแล้ว
  • เปลี่ยนโมดูลควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านหลังหลังจากวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และเครือข่ายผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบช่วยเลี้ยวล้อหลังอาจทำงานลดลงหรือใช้งานไม่ได้ ซึ่งอาจเปลี่ยนวิธีเลี้ยวหรือทิศทางการทรงตัวของรถ ขับช้า ๆ และหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนทิศกะทันหัน หากพวงมาลัยไม่มั่นคงหรือมีไฟเตือนพวงมาลัยที่ระบุว่าควบคุมรถไม่ได้ ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดให้ตรวจสอบ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง