ความหมาย
ตรวจพบความผิดปกติของสัญญาณสูงบนสายสัญญาณลบของบัสการสื่อสาร CAN ความเร็วสูง ฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับการจัดวางเครือข่ายของรถยนต์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
บัส CAN ความเร็วสูงส่งข้อความระหว่าง control module สำคัญ และ CAN-L เป็นสายสัญญาณขั้วลบ U0008 จะถูกตั้งเมื่อตรวจพบ CAN-L สูงผิดปกติ สอดคล้องกับการที่สายถูกดึงไปทางแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่สามารถคงสัญญาณตามที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- CAN-Low ลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่
- ชุดสายไฟเสียดสีกับสายไฟเลี้ยง
- เกตเวย์โมดูลส่งผ่านข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะอาจไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความผิดปกติในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึก freeze frame กับรหัสการสื่อสาร เพื่อดูว่าโหนด CAN ความเร็วสูงใดได้รับผลกระทบเมื่อ CAN-L มีระดับสูง
- ตรวจชุดสายไฟ CAN ความเร็วสูง โดยเฉพาะ CAN-L บริเวณใกล้สายไฟเลี้ยง ว่ามีการเสียดสี ถูกหนีบ ฉนวนละลาย หรือซ่อมต่อไม่ดีจนเชื่อมกับแรงดันไฟเลี้ยงหรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจ CAN-L ว่าลัดวงจรกับแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายอื่นหรือไม่ และเปรียบเทียบกับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจขั้วต่อโมดูลและ gateway ว่ามีขางอ การกัดกร่อน หรือสิ่งปนเปื้อนที่อาจเชื่อม CAN-L กับวงจรที่มีไฟหรือไม่
- ใช้ขั้นตอนแยกเครือข่ายของผู้ผลิตเพื่อดูว่าโมดูลหรือ gateway ที่เชื่อมต่ออยู่ตัวใดดัน CAN-L ให้สูง
- ตรวจยืนยันการกำหนดเส้นทางหรือการตั้งค่า gateway หลังยืนยันแล้วว่าสาย CAN-L และตัวรับส่งสัญญาณที่เชื่อมต่อปกติ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมฉนวนสาย CAN-L ที่เสียหายจากการเสียดสีกับสายไฟเลี้ยง
- แก้ไขขั้วต่อหรือสิ่งปนเปื้อนที่เชื่อม CAN-L เข้ากับไฟเลี้ยง
- ซ่อมส่วนสายไฟ CAN ความเร็วสูงที่เสียหาย
- เปลี่ยนโมดูลที่ยืนยันว่าตัวรับส่งสัญญาณ CAN ขัดข้องและดึง CAN-L ให้สูง
- แก้ไขการกำหนดเส้นทางหรือการตั้งค่า gateway หากตรวจวงจรทางกายภาพแล้วปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับหากระบบควบคุมสำคัญหรือระบบนิรภัยได้รับผลกระทบ ความขัดข้องของเครือข่ายความเร็วสูงอาจปิดโมดูลหรือทำให้รถเข้าสู่โหมด limp หากรถยังควบคุมได้ ให้จำกัดการขับขี่และแก้ไขความขัดข้องโดยเร็ว เพราะระบบอื่นอาจออฟไลน์เพิ่มขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง