ความหมาย
ตรวจพบความผิดปกติของสัญญาณต่ำบนสายสัญญาณลบของบัสการสื่อสาร CAN ความเร็วสูง ฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับการจัดวางเครือข่ายของรถยนต์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
บัส CAN ความเร็วสูงส่งข้อความระหว่าง control module สำคัญ และ CAN-L เป็นสายสัญญาณขั้วลบ โมดูลควบคุมตั้ง U0007 เมื่อตรวจพบว่า CAN-L ถูกดึงต่ำผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากสายไฟต่อลงกราวด์หรือตัวรับส่งสัญญาณของโมดูลที่เชื่อมต่อดึงสัญญาณลง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- CAN-Low ลัดลงกราวด์
- ทรานซีฟเวอร์ชำรุดบนหนึ่งโมดูล
- เกตเวย์โมดูลส่งผ่านข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะอาจไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความผิดปกติในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึก freeze frame กับรหัสการสื่อสาร เพื่อระบุโหนด CAN ความเร็วสูงที่หยุดตอบสนองเมื่อ U0007 ถูกตั้ง
- ตรวจว่าโมดูลที่ได้รับผลกระทบใช้กิ่ง CAN ความเร็วสูงร่วมกันหรือไม่ จากนั้นตรวจสาย CAN-L และขั้วต่อของกิ่งนั้นว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือสัมผัสกราวด์หรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจว่า CAN-L มีทางต่อถึงกราวด์โดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และเปรียบเทียบผลกับค่ากำหนดของผู้ผลิต
- ตรวจจุดต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลที่หายไปจากเครือข่าย เพราะไฟเลี้ยงที่ไม่ดีอาจรบกวนตัวรับส่งสัญญาณ CAN
- แยกกิ่ง CAN ความเร็วสูงหรือโมดูลโดยใช้ขั้นตอนทดสอบเครือข่ายของผู้ผลิต เพื่อหาตัวรับส่งสัญญาณที่ดึง CAN-L ลงต่ำ
- ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางหรือการตั้งค่า gateway หลังประเมินวงจร CAN-L ทางกายภาพและตัวรับส่งสัญญาณของโมดูลที่เชื่อมต่อแล้วเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสาย CAN-L ที่เสียดสีหรือถูกหนีบกับกราวด์
- ทำความสะอาดและขันขั้วต่อ CAN ความเร็วสูงที่กร่อนหรือหลวมให้แน่น
- แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลที่ไม่ดี
- เปลี่ยนตัวรับส่งสัญญาณของโมดูลที่เสียหลังยืนยันแล้วว่าดึง CAN-L ลงต่ำ
- แก้ไขการกำหนดเส้นทางหรือการตั้งค่า gateway หากสายไฟและตัวรับส่งสัญญาณผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากระบบบังคับเลี้ยว เบรก หรือฟังก์ชันสำคัญอื่นได้รับผลกระทบ ให้หยุดขับและจัดรถยก มิฉะนั้นให้ขับเท่าที่จำเป็นและอย่างระมัดระวัง เพราะความขัดข้องของเครือข่ายความเร็วสูงอาจปิดระบบหรือทำให้เข้าสู่โหมด limp ความขัดข้องต่อเนื่องอาจทำให้โมดูลอื่นออฟไลน์เพิ่มขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง