ความหมาย
ระบบตรวจพบค่าความหนาของเซลล์ในแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก B ผิดปกติ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าสาเหตุเกิดจากเซลล์เสียรูป เซนเซอร์ขัดข้อง หรือปัญหาสายไฟหรือการวัด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
BMS ตรวจสอบค่าความหนาของเซลล์ในแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก B รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อค่าความหนาที่รายงานผิดปกติ แต่ไม่ได้ยืนยันว่าเซลล์ผิดรูปหรือเซนเซอร์และระบบวัดค่าขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ความหนาเซลล์หรือสายไฟขัดข้อง
- เซลล์เสียรูปหรือบวม
- การวัดหรือการปรับเทียบของ BMS ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมด limp
- การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าความหนาของแพ็ก B กับค่าที่วัดได้จากเซลล์อื่น เพื่อหาค่าที่แตกต่างผิดปกติ
- ตรวจสอบรหัส BMS หรือรหัสอุณหภูมิและแรงดันแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจช่วยแยกปัญหาที่ตัวเซลล์ออกจากปัญหาระบบวัดค่า
- เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิตแล้ว ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์แพ็ก B ว่ามีความเสียหาย ความชื้น หลวม หรือกัดกร่อนหรือไม่
- ให้ตรวจสอบเซลล์และเซนเซอร์วัดความหนาของแพ็ก B ว่าบวม ผิดรูป เคลื่อนตำแหน่ง หรือเสียหายหรือไม่ โดยทำตามขั้นตอนซ่อมบำรุงของผู้ผลิต
- ทดสอบวงจรเซนเซอร์วัดความหนาของแพ็ก B และเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้กับข้อกำหนดของผู้ผลิต ก่อนพิจารณาการปรับเทียบ BMS หรือความขัดข้องของกล่องควบคุม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์วัดความหนาของแพ็ก B ที่เสียหาย หลวม หรือกัดกร่อน
- แก้ไขตำแหน่งติดตั้งเซนเซอร์วัดความหนาของแพ็ก B ที่เคลื่อน หากขั้นตอนของผู้ผลิตอนุญาต
- เปลี่ยนเซนเซอร์วัดความหนาเซลล์ของแพ็ก B ที่เสีย
- ซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนเซลล์แพ็ก B ที่ผิดรูป และปรับเทียบ BMS ตามที่กำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
BMS อาจจำกัดกำลังหรือการชาร์จเมื่อค่าความหนาของแพ็ก B ผิดปกติ ให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลและการเร่งเครื่องอย่างหนัก และอย่าชาร์จต่อหากมีรายงานความผิดปกติของแบตเตอรี่ หากแพ็กแบตเตอรี่ดูบวม ร้อนผิดปกติ หรือมีกลิ่น ให้หยุดใช้รถและจัดให้มีการตรวจซ่อมแบตเตอรี่
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง