รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2E72: สัญญาณต่ำในวงจรเซนเซอร์ความหนาเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก B

ความหมาย

สัญญาณจากวงจรเซนเซอร์ความหนาเซลล์ของแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก B ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ บ่งชี้ถึงความขัดข้องของวงจรหรือสัญญาณเซนเซอร์ โดยตัวมันเองไม่ได้บ่งชี้ถึงปัญหาแรงดันเซลล์

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

BMS ตรวจสอบวงจรสัญญาณเซนเซอร์วัดความหนาเซลล์ในแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก B รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์ เซนเซอร์ลัดวงจร หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี ไม่ใช่รหัสแรงดันเซลล์ต่ำ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. เซนเซอร์ภายในลัดวงจร
  3. ขั้วพินคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมด limp
  • การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
  • ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และดู live data ของเซนเซอร์วัดความหนาแพ็ก B เพื่อยืนยันสัญญาณต่ำและดูว่าค่าคงที่หรือไม่
  2. ตรวจสอบรหัสเซนเซอร์แพ็ก B ที่เกี่ยวข้อง และเปรียบเทียบค่าการวัดแพ็กอื่นที่มี เพื่อดูว่าความผิดปกติจำกัดอยู่เฉพาะวงจรนี้หรือไม่
  3. ทำให้รถอยู่ในสภาพปลอดภัยตามขั้นตอนของผู้ผลิต แล้วตรวจสอบสายไฟเซนเซอร์แพ็ก B ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ พร้อมตรวจขั้วต่อว่ากัดกร่อนหรือขั้วเสียหายหรือไม่
  4. ทดสอบวงจรเซนเซอร์แพ็ก B ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องโดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
  5. วัดเอาต์พุตเซนเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อแยกเซนเซอร์ลัดวงจรภายในออกจากความผิดปกติของชุดสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์แพ็ก B ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟเซนเซอร์วัดความหนาแพ็ก B ที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือเสียหาย
  • เปลี่ยนเซนเซอร์วัดความหนาแพ็ก B หากเอาต์พุตยังต่ำกว่าช่วงที่กำหนด
  • ตรวจสอบค่าที่อ่านได้จาก BMS หลังซ่อม และปรับเทียบตามที่ผู้ผลิตกำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

BMS อาจลดกำลังหรือจำกัดการชาร์จเนื่องจากข้อมูลความหนาของแพ็ก B ไม่น่าเชื่อถือ ให้หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักและการเดินทางที่ไม่จำเป็น หยุดใช้รถหากคำเตือนแบตเตอรี่รุนแรงขึ้น กำลังลดลงอย่างมาก หรือแพ็กแบตเตอรี่ร้อนผิดปกติ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง