P2D80: วงจรสวิตช์เริ่มการชาร์จมีสัญญาณต่ำ

ความหมาย

สวิตช์เริ่มการชาร์จแจ้งสถานะวงจรมีสัญญาณต่ำ ผู้ใช้งานไม่สามารถสั่งเริ่มการชาร์จได้อย่างเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

สวิตช์เริ่มการชาร์จบอกระบบควบคุมเมื่อผู้ขับขี่ต้องการเริ่มการชาร์จ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตรวจพบสัญญาณต่ำบนวงจรสวิตช์เริ่มต้น เช่น สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือสวิตช์ที่ปิดอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นการชาร์จอาจไม่ตอบสนองต่อคำขอ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
2. สวิตช์ค้างอยู่ในสถานะไม่ทำงาน
3. ขั้วต่อเป็นสนิม ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• การชาร์จอาจไม่เริ่มเมื่อสั่ง
• การชาร์จอาจเริ่มเป็นครั้งคราวหรือต้องลองซ้ำหลายครั้ง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบสถานะสวิตช์เริ่มต้นบนเครื่องมือสแกนในขณะที่กดและปล่อยสวิตช์เพื่อตรวจสอบว่ามีการจดจำคำขอหรือไม่
2. ตรวจสอบสวิตช์เริ่มต้น ขั้วต่อ และชุดสายไฟเพื่อหาสวิตช์ที่ปิดค้าง การถลอก การกัดกร่อน หมุดหลวม หรือฉนวนที่เสียหาย
3. โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต ให้ตรวจสอบว่าสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบหมุดขั้วต่อว่ามีความต้านทานหน้าสัมผัสมากเกินไปหรือไม่
4. ทดสอบการตอบสนองของสวิตช์และวงจรในทั้งสองสถานะเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. ซ่อมแซมการลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดี หรือเปลี่ยนสวิตช์หากทดสอบไม่ผ่าน จากนั้นตรวจสอบว่าการชาร์จเริ่มต้นตามคำขอ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดหมุดขั้วต่อสวิตช์เริ่มต้นที่กัดกร่อนหรือหลวม
• ซ่อมแซมสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์
• เปลี่ยนสวิตช์เริ่มต้นที่ยังคงปิดอยู่หรือทดสอบวงจรไม่ผ่าน

ขับต่อไปได้หรือไม่

การชาร์จอาจไม่เริ่มทำงานหรืออาจตอบสนองไม่สอดคล้องกัน ดังนั้นให้ยืนยันไฟแสดงการชาร์จก่อนออกจากรถ อย่าพึ่งพาคำขอเริ่มต้นเพียงอย่างเดียวเพื่อยืนยันว่าแบตเตอรี่กำลังชาร์จอยู่