ความหมาย
ข้อมูลการปรับเทียบที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน B ไม่ตรงกับรูปแบบที่ชุดควบคุมเกียร์คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน B ปรับแรงดันไฮดรอลิกในเกียร์ตามคำสั่งของ TCM รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ B ไม่เข้ากันกับรูปแบบหรือเวอร์ชันที่ชุดควบคุมคาดไว้ ทำให้ชุดควบคุมใช้การตั้งค่าโซลินอยด์ตามที่ต้องการไม่ได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซลินอยด์ที่เปลี่ยนใหม่ไม่รองรับซอฟต์แวร์เวอร์ชันนี้
- รูปแบบรหัสการปรับเทียบไม่ตรงกับเวอร์ชันของชุดควบคุม
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์อาจติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ช้า หรือไม่สม่ำเสมอ
- ระบบเกียร์อาจเข้าสู่โหมดการทำงานแบบจำกัด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจหารหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้อง โดยสังเกตว่าปัญหาเริ่มหลังซ่อมโซลินอยด์ B หรือเกียร์หรือไม่
- ยืนยันว่าโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน B ที่ติดตั้งเข้ากันได้กับเกียร์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ TCM ปัจจุบัน
- อ่านข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ B และเปรียบเทียบรูปแบบกับข้อกำหนดของชุดควบคุมนั้น
- ตรวจบันทึกการตั้งโปรแกรมหรือติดตั้ง เพื่อยืนยันว่าป้อนข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ B ถูกต้อง
- หากโซลินอยด์และข้อมูลตรงกัน ให้ตรวจข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถว่าจำเป็นต้องอัปเดตซอฟต์แวร์หรือปรับเทียบ TCM หรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับเทียบที่ถูกต้องสำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน B
- เปลี่ยนโซลินอยด์ B ที่เข้ากันไม่ได้เป็นรุ่นที่เข้ากันได้
- แก้ไขรูปแบบข้อมูลหรือการป้อนข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ B
- อัปเดตหรือตั้งโปรแกรม TCM ใหม่ หากข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับหากเกียร์กระชาก เปลี่ยนช้า เปลี่ยนไม่สม่ำเสมอ หรือเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงาน เพราะการควบคุมแรงดันที่ไม่ถูกต้องอาจเพิ่มการสึกหรอ ให้หยุดขับหากรถเปลี่ยนเกียร์ตามคาดไม่ได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง