ความหมาย
ข้อมูลการปรับเทียบที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน C ไม่ตรงกับรูปแบบที่ชุดควบคุมเกียร์คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน C ช่วยให้ TCM ควบคุมแรงดันไฮดรอลิกในเกียร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อข้อมูลการปรับเทียบที่กำหนดให้โซลินอยด์ C ไม่ตรงกับรูปแบบหรือเวอร์ชันที่ TCM คาดไว้ ทำให้ชุดควบคุมอาจใช้การตั้งค่าควบคุมแรงดันที่ถูกต้องไม่ได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซลินอยด์ที่เปลี่ยนใหม่ไม่รองรับซอฟต์แวร์เวอร์ชันนี้
- รูปแบบรหัสการปรับเทียบไม่ตรงกับเวอร์ชันของชุดควบคุม
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์อาจติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ช้า หรือไม่สม่ำเสมอ
- ระบบเกียร์อาจเข้าสู่โหมดการทำงานแบบจำกัด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจหารหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้อง โดยสังเกตว่าความขัดข้องเกิดหลังเปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมโซลินอยด์ C หรือไม่
- ยืนยันว่าโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน C เข้ากันได้กับเกียร์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของ TCM
- อ่านข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ C และเปรียบเทียบรูปแบบกับข้อกำหนดของชุดควบคุม
- ตรวจสอบว่าป้อนข้อมูลการปรับเทียบสำหรับโซลินอยด์ C ถูกต้องระหว่างการติดตั้งหรือตั้งโปรแกรมหรือไม่
- หากโซลินอยด์และข้อมูลการปรับเทียบตรงกัน ให้ตรวจข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถว่ามีขั้นตอนอัปเดตหรือปรับเทียบ TCM หรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ป้อนข้อมูลการปรับเทียบที่ถูกต้องสำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน C
- เปลี่ยนโซลินอยด์ C ที่เข้ากันไม่ได้เป็นรุ่นที่ตรงกับเกียร์และเวอร์ชัน TCM
- แก้ไขรูปแบบหรือข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ C
- อัปเดตหรือตั้งโปรแกรม TCM ใหม่ หากข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับหากเกียร์กระชาก เปลี่ยนช้า เปลี่ยนไม่สม่ำเสมอ หรือเข้าสู่โหมดจำกัด เพราะการควบคุมแรงดันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอ ให้หยุดขับหากเกียร์เปลี่ยนไม่แน่นอนหรือรถรักษาเกียร์ที่เหมาะสมไว้ไม่ได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง