ความหมาย
ข้อมูลการปรับเทียบที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D ไม่ตรงกับรูปแบบที่ชุดควบคุมเกียร์คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D ควบคุมแรงดันไฮดรอลิกในเกียร์ภายใต้การควบคุมของ TCM รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ D อยู่ในรูปแบบหรือเวอร์ชันที่ TCM ไม่ยอมรับ ซึ่งอาจรบกวนการควบคุมแรงดันตามคำสั่ง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซลินอยด์ที่เปลี่ยนใหม่ไม่รองรับซอฟต์แวร์เวอร์ชันนี้
- รูปแบบรหัสการปรับเทียบไม่ตรงกับเวอร์ชันของชุดควบคุม
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์อาจติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ช้า หรือไม่สม่ำเสมอ
- ระบบเกียร์อาจเข้าสู่โหมดการทำงานแบบจำกัด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจรหัสเกียร์อื่น โดยสังเกตว่าความขัดข้องเกิดหลังเปลี่ยนโซลินอยด์ D หรือตั้งโปรแกรม TCM หรือไม่
- ยืนยันว่าโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D เข้ากันได้กับเกียร์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ TCM
- อ่านข้อมูลการปรับเทียบของโซลินอยด์ D และเปรียบเทียบรูปแบบกับข้อกำหนดที่ระบุสำหรับชุดควบคุม
- ตรวจสอบว่าป้อนข้อมูลการปรับเทียบที่ถูกต้องสำหรับโซลินอยด์ D ระหว่างติดตั้งหรือตั้งโปรแกรมหรือไม่
- หากข้อมูลและโซลินอยด์เข้ากันได้ ให้ตรวจข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถว่าจำเป็นต้องอัปเดตซอฟต์แวร์หรือปรับเทียบ TCM หรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ตั้งโปรแกรมข้อมูลการปรับเทียบที่ถูกต้องสำหรับโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D
- เปลี่ยนโซลินอยด์ D ที่เข้ากันไม่ได้เป็นรุ่นที่เข้ากันได้
- แก้ไขรูปแบบหรือข้อมูลการปรับเทียบที่เกี่ยวข้องกับโซลินอยด์ D
- อัปเดตหรือตั้งโปรแกรม TCM ใหม่ หากข้อมูลซ่อมเฉพาะรุ่นรถกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับหากเกียร์กระชาก เปลี่ยนช้า หรือเปลี่ยนไม่สม่ำเสมอ หรือเข้าสู่โหมดจำกัด เพราะการควบคุมแรงดันที่ไม่ถูกต้องอาจเพิ่มการสึกหรอของเกียร์ ให้หยุดขับหากรถเปลี่ยนเกียร์ตามคาดไม่ได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง