P2747: วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ไม่มีสัญญาณ

ความหมาย

เซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ไม่สร้างสัญญาณพัลส์เลยในขณะที่ทราบแน่ชัดว่าเพลาหมุนอยู่

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ตรวจจับการหมุนของเพลา ซึ่งโดยทั่วไปอ่านจากเป้าหมายที่มีฟัน และส่งพัลส์ให้โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โมดูลจะตั้งรหัส P2747 เมื่อคาดว่าเพลากำลังหมุนแต่ไม่ได้รับพัลส์จากเซนเซอร์ B ซึ่งอาจเกิดจากเซนเซอร์เสีย หรือวงแหวนฟันหลวมหรือขาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เฟืองสร้างสัญญาณ (Tone wheel) แตกหักหรือหลวมจนหมุนฟรี
2. เซนเซอร์เสียอย่างถาวร

อาการ

• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือไฟเตือนเกียร์สว่างขึ้น
• การเปลี่ยนเกียร์กระชากหรือดีเลย์
• มาตรความเร็วหรือตำแหน่งเกียร์อาจแสดงผลผิดปกติ
• ระบบส่งกำลังอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบความเร็วเซนเซอร์ B แบบ live กับความเร็วขาเข้าและเพลาอื่น ระหว่างสภาวะที่เพลากลางควรหมุน
2. ตรวจขั้วต่อและสายไฟเซนเซอร์ B ว่าหลวม เสียหาย ถูกกัดกร่อน หรือสายสัญญาณขาดหรือไม่
3. ตรวจว่าค่าอ่านเซนเซอร์ B ค้างที่ 0 ขณะระบบส่งกำลังทำงานและค่าอ่านความเร็วอื่นเปลี่ยนแปลงหรือไม่
4. ทดสอบเซนเซอร์ B รวมทั้งวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณ โดยใช้แผนผังสายไฟของรถและค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
5. หากวงจรและเซนเซอร์ทดสอบปกติ ให้ตรวจวงแหวนฟันว่ามีความเสียหายหรือหลวมหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อเซนเซอร์ B กลับเข้าที่และยึดให้แน่น
• ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่ขาดหรือเสียหาย
• เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วเพลากลาง B ที่เสีย
• ซ่อมหรือเปลี่ยนวงแหวนฟันที่ขาดหรือหลวม

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรงและลากจูง ข้อมูลความเร็วเพลาที่หายไปอาจทำให้เกียร์กระชากหรือเข้าสู่โหมด limp และการแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่น่าเชื่อถือ หากระบบส่งกำลังลื่นไถล เปลี่ยนเกียร์อย่างคาดเดาไม่ได้ หรือเข้าสู่โหมด limp ให้หยุดขับและจัดหารถยก