P2668: วงจรควบคุมหลอดไฟแสดงโหมดน้ำมันเชื้อเพลิง

ความหมาย

วงจรหลอดไฟแสดงโหมดน้ำมันเชื้อเพลิง (แสดงว่ารถยนต์ระบบเชื้อเพลิงคู่กำลังใช้น้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงทางเลือก) เกิดความผิดปกติ ผู้ขับขี่อาจไม่ทราบว่ากำลังใช้เชื้อเพลิงใดอยู่

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรไฟแสดงโหมดเชื้อเพลิงของรถที่ใช้เชื้อเพลิงได้ 2 ชนิดจะแจ้งแผงหน้าปัดว่าใช้งานโหมดเชื้อเพลิงใดอยู่ เช่น น้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงทางเลือก รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบความขัดข้องในวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะดังกล่าว จอแสดงผลจึงอาจไม่แสดงผลหรือแสดงข้อมูลคลาดเคลื่อน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. หลอดไฟแสดงสถานะขาด
2. สายไฟไปยังแผงหน้าปัดขาดหรือลัดวงจร

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง
• ไฟแสดงโหมดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่ติดหรือไม่ถูกต้อง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจ live data หากมี เพื่อยืนยันโหมดเชื้อเพลิงที่เลือกและใช้งานอยู่ พร้อมเปรียบเทียบกับสิ่งที่แสดงบนแผงหน้าปัด
2. ตรวจไฟแสดงโหมดเชื้อเพลิงบนแผงหน้าปัดว่าหลอดไฟหรือส่วนแสดงผลขัดข้องหรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อและสายไฟของแผงหน้าปัดและไฟแสดงโหมดเชื้อเพลิงว่าหลวม ขาด ลัดวงจร หรือกัดกร่อนหรือไม่
4. ทดสอบความต่อเนื่องและตรวจหาการลัดวงจรในวงจรควบคุมไฟแสดงสถานะตามข้อมูลการเดินสายของผู้ผลิต
5. หากหลอดไฟและสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบแผงหน้าปัดหรือเอาต์พุตของโมดูลควบคุมตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เปลี่ยนหลอดไฟแสดงโหมดเชื้อเพลิงที่ขาด หากรถใช้หลอดไฟแบบเปลี่ยนได้
• ต่อขั้วต่อแผงหน้าปัดหรือไฟแสดงสถานะที่หลวมกลับให้แน่น หรือทำความสะอาดขั้วที่กัดกร่อน
• ซ่อมวงจรสายไฟของไฟแสดงโหมดเชื้อเพลิงที่ขาดหรือลัดวงจร
• ซ่อมแผงหน้าปัดหรือโมดูลควบคุม หากผลการตรวจวงจรยืนยันว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับต่อได้หากรถทำงานปกติ แต่ควรตรวจสอบโหมดเชื้อเพลิงที่ใช้งานผ่านปุ่มควบคุมหรือไฟแสดงอื่นที่มี ก่อนขับรถ หากระบุไม่ได้ว่าใช้เชื้อเพลิงชนิดใด หรือรถเปลี่ยนโหมดเองโดยไม่คาดคิด ควรงดพึ่งพาระบบนี้จนกว่าจะตรวจสอบแล้ว