ความหมาย
เช่นเดียวกับ P242A แต่สัญญาณขาดหายหรือไม่สม่ำเสมอ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากฉนวนเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือพินถูกดันถอยออกจากขั้วต่อ การขยับชุดสายไฟขณะที่ยังมีรหัสนี้อยู่มักช่วยระบุตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิไอเสีย แบงก์ 1 เซนเซอร์ 3 ทำหน้าที่วัดอุณหภูมิไอเสียตามตำแหน่งในท่อไอเสียแบงก์ 1 กล่องควบคุมจะตั้งค่ารหัส P242E เมื่อสัญญาณของเซนเซอร์ดังกล่าวเปลี่ยนแปลงอย่างผิดปกติหรือขาดหายไปเป็นพักๆ ซึ่งมักเกิดจากขั้วต่อหลวมหรือชุดสายไฟที่ขยับไปมาโดนชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- หน้าสัมผัสที่ขั้วต่อไม่สม่ำเสมอ
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสไม่ดีเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
- เดินสายไฟพาดกับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงเป็นพักๆ หรือจำกัดการฟื้นสภาพ (Regeneration) หากรถยนต์เปิดใช้งานฟังก์ชันนี้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็ง (freeze-frame) และตรวจสอบข้อมูลสด (live data) รวมถึงประวัติความผิดปกติของเซนเซอร์อุณหภูมิไอเสีย แบงก์ 1 เซนเซอร์ 3 เพื่อหาสัญญาณที่ขาดหายหรือกระโดดกะทันหัน
- ในขณะที่ท่อไอเสียเย็นลง ให้ตรวจสอบขั้วต่อของเซนเซอร์ 3 ว่าหลวม มีการกัดกร่อน ความชื้น หรือมีพินที่ดันหลุดกลับไปในตัวเรือนขั้วต่อหรือไม่
- ตรวจสอบการเดินชุดสายไฟว่ามีการเสียดสีหรือสัมผัสกับชิ้นส่วนที่สั่นสะเทือนหรือร้อน โดยเฉพาะบริเวณใกล้เซนเซอร์
- ตรวจสอบค่าการอ่านของเซนเซอร์ในขณะที่ขยับชุดสายไฟและขั้วต่อที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อหาสัญญาณที่ขาดหาย โดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต
- หากสายไฟยังคงปกติ ให้ทดสอบเซนเซอร์และวงจรตามขั้นตอนและข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อเซนเซอร์อุณหภูมิไอเสีย แบงก์ 1 เซนเซอร์ 3 ที่หลวมให้แน่นหนา หรือซ่อมแซมขั้วต่อ
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียดสีและจัดเดินสายใหม่ให้อยู่ห่างจากชิ้นส่วนที่ร้อนหรือสั่นสะเทือน
- เปลี่ยนเซนเซอร์ที่สัญญาณขาดหายเป็นพักๆ แม้การเชื่อมต่อจะแน่นหนาดี
- ซ่อมแซมความผิดปกติของวงจรฝั่งกล่องควบคุมที่ตรวจสอบพบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
ใช้ความระมัดระวังและหลีกเลี่ยงภาระโหลดหนักหากความผิดปกติทำให้กำลังรถลดลงเป็นพักๆ หรือมีไฟเตือนไอเสีย สัญญาณอุณหภูมิที่ตกหล่นอาจขัดขวางการฟื้นสภาพหรือระบบป้องกันไอเสีย และอาจนำไปสู่ปัญหาการบำบัดไอเสียเพิ่มเติม
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง