ความหมาย
วาล์วทางออกคอมเพรสเซอร์ติดค้างเปิดทางกล ทำให้แรงดันบูสต์รั่วกลับเข้าสู่ท่อไอดีก่อนถึงกระบอกสูบ ส่งผลให้แรงดันบูสต์ต่ำกว่ากำหนด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วาล์วทางออกคอมเพรสเซอร์เปิดเพื่อระบายแรงดันบูสต์เมื่อปิดลิ้นเร่ง และควรปิดเมื่อจำเป็นต้องใช้บูสต์ โมดูลควบคุมตรวจพบว่าวาล์วปิดไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ จึงตั้งรหัสนี้ วาล์วที่ค้างเปิดอาจทำให้บูสต์รั่วและกำลังเครื่องยนต์ลดลง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ไดอะแฟรมฉีกขาดหรือบ่าวาล์วสึกกร่อน
- มีคราบคาร์บอนหรือเศษสิ่งสกปรกสะสมจนขัดขวางการเคลื่อนที่อย่างอิสระ
- ชิ้นส่วนสึกหรอตามอายุการใช้งาน ทำให้เกิดระยะคลอนทางกล
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรืออัตราเร่งไม่ดี
- อาจมีแรงดันบูสต์ต่ำกว่ากำหนด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และค่าที่เกี่ยวข้องกับบูสต์แบบ live เพื่อหาสัญญาณบูสต์ต่ำกว่าปกติ และจดรหัสเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจตัววาล์วทางออกคอมเพรสเซอร์ ท่อ และจุดต่อว่ารั่ว ข้อต่อหลวม หรือมีความเสียหายที่มองเห็นได้ซึ่งอาจคล้ายความขัดข้องของวาล์วหรือไม่
- ตรวจว่าวาล์วทางออกคอมเพรสเซอร์เคลื่อนได้อย่างอิสระ และบ่าวาล์วกับไดอะแฟรมมีความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่
- ตรวจหาคราบคาร์บอนหรือเศษสิ่งสกปรกที่ขัดขวางการปิดวาล์ว โดยทำตามขั้นตอนตรวจสอบของผู้ผลิต
- หากวาล์วเคลื่อนที่และซีลได้ถูกต้อง ให้ตรวจวงจรควบคุมและการทำงานตามคำสั่งก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อท่อวาล์วที่รั่วหรือเสียหายกลับให้แน่น หรือเปลี่ยนท่อ
- กำจัดสิ่งปนเปื้อนที่ขัดขวางการปิดวาล์ว หากผู้ผลิตอนุญาตให้ทำความสะอาด
- เปลี่ยนวาล์วที่ไดอะแฟรมฉีก บ่าวาล์วเสียหาย หรือมีระยะคลอนทางกลมากเกินไป
- ซ่อมความขัดข้องของวงจรควบคุมหรือสายไฟที่ยืนยันแล้วว่ากระทบการทำงานของวาล์ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับอย่างนุ่มนวลไปยังสถานที่ซ่อมได้หากเครื่องยนต์ยังทำงานคงที่ แต่หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องหนัก การลากจูง และการรวมเข้ากับการจราจรด้วยความเร็วสูง การรั่วของบูสต์ต่อเนื่องอาจทำให้กำลังลดลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง