ความหมาย
เซนเซอร์ NOx ที่ Bank 1 Sensor 2 อ่านค่าสูงอย่างน่าสงสัยต่อเนื่องนานเกินไป โดยค่าเอนเอียงสูงหรือค้างอยู่ มักเกิดหลังเซนเซอร์ปนเปื้อนจากซิลิคอน กำมะถัน หรือเถ้าน้ำมัน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ NOx ที่ bank 1, sensor 2 ใช้วัดไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสียส่วนปลายเพื่อตรวจสอบระบบควบคุมมลพิษ P225E จะตั้งขึ้นเมื่อค่าที่อ่านได้สูงกว่าที่คาดไว้หรือไม่เปลี่ยนแปลงตามปกติ การปนเปื้อนหรือการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนเซนเซอร์อาจทำให้สัญญาณเอนเอียงไปทางสูง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ถูกสารปนเปื้อนจนเสื่อมสภาพ
- องค์ประกอบเซนเซอร์เสื่อมเกินช่วงการสอบเทียบ
- องค์ประกอบเซนเซอร์ปนเปื้อนจากน้ำมัน เขม่า หรือน้ำยาหล่อเย็น
อาการ
- ไฟ Check Engine หรือไฟเตือน NOx ติด
- ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจมีตัวนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาผ่อนผัน
- ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และแสดงกราฟสัญญาณ NOx ของเซนเซอร์ bank 1, sensor 2 ในสภาวะการทำงานต่างๆ เพื่อดูว่าค่ายังคงสูงหรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ปลายทางว่ามีความเสียหายจากความร้อนของไอเสีย การกัดกร่อน หรือหน้าสัมผัสขาไม่ดีหรือไม่
- ตรวจสอบการรั่วของไอเสียและความขัดข้องของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจทำให้ค่า NOx สูงจริง
- ตรวจหาร่องรอยของน้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น เขม่า หรือคราบอื่นที่อาจปนเปื้อนชิ้นส่วนเซนเซอร์
- หากสัญญาณสูงต่อเนื่องหลังตรวจวงจรและเครื่องยนต์ ให้ทดสอบเซนเซอร์ bank 1, sensor 2 ตามค่ากำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อของเซนเซอร์ bank 1, sensor 2
- ซ่อมรอยรั่วของไอเสียหรือความขัดข้องของเครื่องยนต์ที่ทำให้ค่า NOx สูง
- แก้ไขแหล่งปนเปื้อนจากน้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็นที่ยืนยันแล้ว
- เปลี่ยนเซนเซอร์ bank 1, sensor 2 หากสัญญาณยังเอนเอียงไปทางสูงหลังแก้ไขความขัดข้องที่เกี่ยวข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
มักยังขับรถได้ แต่รถอาจไม่ผ่านการตรวจมลพิษและมีคำเตือน NOx หรือ DEF ตามมา โดยรถบางรุ่นอาจเริ่มนับถอยหลังสู่ภาวะสตาร์ตไม่ติด อย่าชะลอการซ่อมหากมีการนับถอยหลัง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง