ความหมาย
สัญญาณวงจรควบคุมรีเลย์ไฟเลี้ยงโมดูลควบคุมน้ำยาลดมลพิษต่ำ โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ โดยสาเหตุขึ้นอยู่กับการออกแบบวงจร
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรควบคุมรีเลย์ไฟเลี้ยงโมดูลควบคุมสารรีดิวซ์นำคำสั่งจากรถไปควบคุมรีเลย์ที่จ่ายไฟให้โมดูลสารรีดิวซ์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณควบคุมต่ำกว่าที่คาดไว้ การลัดวงจรลงกราวด์เป็นสาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้ แต่ความต้านทานสูงหรือความขัดข้องอื่นเฉพาะวงจรก็ทำให้ค่าอ่านต่ำได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ลัดวงจรลงกราวด์
- พินขั้วต่อผุกร่อน - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ฉนวนชุดสายไฟเสียดสีจนขาด
อาการ
- ไฟรูปเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx สว่างขึ้น
- คำเตือนระดับหรือคุณภาพของน้ำยา AdBlue/DEF
- อาจมีการนับถอยหลังจนสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ได้หลังพ้นช่วงเวลาผ่อนผัน
- ไม่ผ่านการตรวจสอบการปล่อยไอเสีย (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และรหัสระบบสารรีดิวซ์ทั้งหมด แล้วตรวจการสื่อสารของโมดูลและสถานะคำสั่งรีเลย์เพื่อระบุเงื่อนไขที่เกิดสัญญาณต่ำ
- ตรวจชุดสายไฟและขั้วต่อควบคุมรีเลย์ว่ามีรอยเสียดสี ตัวนำไฟฟ้าเปิดเปลือย การกัดกร่อน ความชื้น หรือขั้วหลวมหรือไม่
- วัดสัญญาณควบคุมขณะสั่งรีเลย์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต แล้วเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เมื่อแยกแหล่งจ่ายไฟตามที่กำหนด ให้ทดสอบสายควบคุมว่ามีความต่อเนื่องลงกราวด์โดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และตรวจความต้านทานหน้าสัมผัสของขั้วต่อ
- หากรีเลย์และสายไฟผ่านการตรวจ ให้ตรวจเอาต์พุตควบคุมและสภาพขั้วต่อของโมดูลตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วควบคุมรีเลย์ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟที่เสียดสีหรือจุดลัดวงจรลงกราวด์ที่ยืนยันแล้วในวงจรควบคุม
- ซ่อมจุดต่อความต้านทานสูงหรือส่วนชุดสายไฟที่เสียหาย
- เปลี่ยนรีเลย์หรือซ่อมจุดต่อฝั่งโมดูลเฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันความขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังวิ่งได้ แต่รีเลย์ของโมดูลควบคุมสารรีดิวซ์อาจไม่ได้รับคำสั่งอย่างถูกต้องและการตรวจสอบมลพิษอาจด้อยลง คำเตือนที่ยังคงอยู่สามารถนำไปสู่การนับถอยหลังเพื่อจำกัดการสตาร์ท ให้ปฏิบัติตามการนับถอยหลังและจำกัดการใช้รถจนกว่าจะซ่อมวงจร
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง