P2179: ระบบมีส่วนผสมบางเกินไปนอกรอบเดินเบา แบงก์ 2

ความหมาย

ค่าการปรับเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 บ่งชี้ว่าส่วนผสมเบี่ยงไปทางบางขณะเครื่องยนต์ทำงานนอกช่วงเดินเบา สาเหตุคล้ายกับแบงก์ 1 แต่เกิดเฉพาะกับแถวกระบอกสูบที่สอง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

แบงก์ 2 คือฝั่งของกระบอกสูบที่อยู่ตรงข้ามกับฝั่งที่มีสูบ 1 ระหว่างการทำงานนอกรอบเดินเบา โมดูลควบคุมเครื่องยนต์จะใช้ข้อมูลป้อนกลับจากออกซิเจนเซนเซอร์และข้อมูลอื่นๆ เพื่อประเมินส่วนผสมของแบงก์นั้น รหัส P2179 จะถูกบันทึกเมื่อค่าทริมเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 ระบุสภาพส่วนผสมบางเกินขีดจำกัดของโมดูล

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. มีรอยรั่วของสุญญากาศบนแบงก์ 2
2. แรงดันเชื้อเพลิงต่ำ

อาการ

• ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์
• มีอาการสะดุดหรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็งและเปรียบเทียบค่าทริมเชื้อเพลิงของแบงก์ 2 ที่รอบเดินเบาและนอกรอบเดินเบา เพื่อยืนยันว่าค่าที่อ่านได้ว่าบางนั้นเกิดขึ้นเมื่อใด
2. เปรียบเทียบค่าทริมของแบงก์ 2 กับแบงก์ 1 และตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดการจุดระเบิดผิดพลาดหรือออกซิเจนเซนเซอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าปัญหาจำกัดอยู่แค่ที่แบงก์ 2 หรือไม่
3. ตรวจสอบรอยต่อท่อร่วมไอดี ท่อแวคคั่ม และจุดเชื่อมต่อใกล้เคียงของแบงก์ 2 เพื่อหารอยรั่วที่อาจทำให้อากาศที่ไม่ได้วัดค่าเล็ดลอดเข้ามาได้
4. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์ของแบงก์ 2 ว่ามีความเสียหายหรือหลวมหรือไม่ ซึ่งอาจทำให้ข้อมูลป้อนกลับของส่วนผสมเพี้ยนไปได้
5. วัดแรงดันเชื้อเพลิงและการจ่ายเชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ผู้ผลิตกำหนด เนื่องจากปริมาณการจ่ายที่ไม่เพียงพออาจทำให้ค่าที่อ่านได้ว่าบาง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมรอยรั่วของแวคคั่มที่ท่อหรือรอยต่อไอดีของแบงก์ 2
• ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อที่หลวมซึ่งส่งผลต่อข้อมูลป้อนกลับของแบงก์ 2
• เปลี่ยนเซนเซอร์แบงก์ 2 ตัวที่เสียหลังจากยืนยันแล้วว่าค่าที่อ่านได้ไม่ถูกต้องเท่านั้น
• ซ่อมแซมความผิด 0 พลาดของการจ่ายเชื้อเพลิงหากแรงดันหรืออัตราการไหลต่ำกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์มีอาการลังเลเพียงเล็กน้อย ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงหรือภาระบรรทุกหนัก สภาพส่วนผสมบางที่แย่ลงอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาดและความร้อนในเครื่องยนต์สูงเกินไป ให้หยุดรถหากกำลังเครื่องยนต์ตกฮวบ เครื่องยนต์เดินสะดุด หรือมีไฟเตือนกะพริบ