ความหมาย
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อสำรอง 2 ตัวบนเรือนลิ้นปีกผีเสื้อให้ค่าต่างกันเกินที่กำหนด ต่างจาก P2138 ซึ่งตรวจสอบเซ็นเซอร์คู่ที่แป้นคันเร่ง — P2135 ตรวจสอบเซ็นเซอร์คู่ที่เรือนลิ้นปีกผีเสื้อในระบบคันเร่งไฟฟ้า
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เรือนลิ้นปีกผีเสื้อมีแถบเซ็นเซอร์ตำแหน่ง 2 แถบ คือ A และ B ซึ่งให้สัญญาณป้อนกลับสำรองเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของแผ่นลิ้นปีกผีเสื้อ ระบบจะตั้งรหัส P2135 เมื่อโมดูลควบคุมพบว่าสัญญาณ A และ B ของเรือนลิ้นปีกผีเสื้อไม่เป็นไปตามความสัมพันธ์ที่คาดหมาย รถหลายรุ่นจะจำกัดการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- แทร็กของเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อสึกหรอ
- การกัดกร่อนที่คอนเน็กเตอร์เรือนลิ้นปีกผีเสื้อ
อาการ
- ไฟเช็กเครื่องยนต์ติด
- การตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อลดลง อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน
- อาการสะดุดหรือรอบเครื่องกระชากขึ้นลง
- รอบเดินเบาสูงหรือต่ำเกินไป
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสร้างกราฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ A และ B ขณะสั่งขยับลิ้นปีกผีเสื้อทีละน้อย เพื่อตรวจว่าความสัมพันธ์เริ่มผิดปกติตรงจุดใด
- ตรวจขั้วต่อเรือนลิ้นปีกผีเสื้อและสายไฟใกล้เคียงว่ามีการกัดกร่อน ขาหลวมหรือถอยเข้าไป ความเสียหาย หรือสิ่งปนเปื้อนที่อาจกระทบแถบใดแถบหนึ่งหรือไม่
- ตรวจวงจรเซ็นเซอร์ทั้ง 2 ว่ามีการเชื่อมต่อไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณแน่นหนาหรือไม่ พร้อมเปรียบเทียบค่ากับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- เมื่อเชื่อมต่อเรือนลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว ให้เปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงสัญญาณ A และ B ตลอดช่วงการทำงานโดยใช้ scan tool และมองหาแถบที่ค้าง กระโดด หรือแตกต่างกัน
- หากวงจรปกติแต่สัญญาณไม่ตรงกัน ให้ตรวจหรือทดสอบเรือนลิ้นปีกผีเสื้อและชุดเซ็นเซอร์ตำแหน่งตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเรือนลิ้นปีกผีเสื้อที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดเชื่อมต่อไฟเลี้ยง กราวด์ หรือสัญญาณของวงจรเซ็นเซอร์ A/B ที่ไม่ดี
- เปลี่ยนเรือนลิ้นปีกผีเสื้อหรือชุดเซ็นเซอร์ตำแหน่ง หากแถบ A และ B ไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ซ่อมความขัดข้องของโมดูลควบคุมที่ตรวจยืนยันแล้ว หลังวงจรเซ็นเซอร์ผ่านการตรวจสอบเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับต่อหากการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อลดลงหรือผิดปกติ รถอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือเร่งความเร็วได้ไม่ตามที่คาด หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ ให้ขับไปยังจุดปลอดภัยเพื่อวินิจฉัยเท่านั้น เนื่องจากสัญญาณลิ้นปีกผีเสื้อสำรองที่ไม่ตรงกันอาจทำให้ไม่สามารถใช้คันเร่งได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง