P20F3: ประสิทธิภาพตัวเร่งปฏิกิริยา SCR NOx ขั้นต้นต่ำกว่าขีดจำกัด (แบงก์ 2)

ความหมาย

ประสิทธิภาพตัวเร่งปฏิกิริยา SCR NOx ขั้นต้นต่ำกว่าขีดจำกัด (แบงก์ 2): โมดูลควบคุมตรวจพบสภาวะขัดข้องนี้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

SCR pre-catalyst เป็นขั้นบำบัด NOx ต้นทางของแบงก์ 2 module ตรวจติดตามค่า NOx และสภาวะการทำงานเพื่อประเมินว่าขั้นนี้ลดออกไซด์ของไนโตรเจนได้มีประสิทธิภาพเพียงใด รหัสนี้จะตั้งเมื่อประสิทธิภาพที่วัดได้ของ pre-catalyst แบงก์ 2 ต่ำกว่าเกณฑ์ที่คาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ตัวเร่งปฏิกิริยาขั้นต้นเสื่อมสภาพหรือปนเปื้อน
2. เซ็นเซอร์ NOx ขัดข้องหรืออ่านค่าไม่แม่นยำ
3. ไอเสียรั่วส่งผลต่อการวัด NOx
4. ระบบจ่ายสารรีดักแตนต์หรือระบบ SCR ขัดข้อง

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
• ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
• มีกลิ่นกำมะถัน (กลิ่นไข่เน่า) จากไอเสียเมื่อรับโหลด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจข้อมูล freeze frame และค่า NOx live data ของแบงก์ 2 เพื่อระบุว่าการตรวจประสิทธิภาพ pre-catalyst ไม่ผ่านเมื่อใด
2. ตรวจรหัส NOx sensor สารรีดักแตนต์ การจ่ายสาร และอุณหภูมิไอเสียที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจมีผลต่อการประเมินประสิทธิภาพ
3. ตรวจข้อต่อไอเสียแบงก์ 2 รอบ pre-catalyst และเซ็นเซอร์ว่ารั่วและทำให้ค่าการวัด NOx คลาดเคลื่อนหรือไม่
4. ตรวจขั้วต่อและสายไฟ NOx sensor ของแบงก์ 2 จากนั้นเปรียบเทียบข้อมูล live data ของเซ็นเซอร์ว่าสมเหตุสมผลระหว่างการทำงานคงที่หรือไม่
5. ตรวจคุณภาพสารรีดิวซ์และการจ่ายสารตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด แล้วประเมินประสิทธิภาพการเปลี่ยน NOx ของ pre-catalyst หลังตรวจเซ็นเซอร์และรอยรั่วแล้ว

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมไอเสียรั่วที่มีผลต่อ pre-catalyst แบงก์ 2 หรือค่า NOx
• ซ่อมสายไฟหรือจุดต่อของ NOx sensor แบงก์ 2 ที่เกี่ยวข้องซึ่งเสียหาย
• เปลี่ยน NOx sensor ที่ยืนยันแล้วว่ารายงานค่าไม่แม่นยำ
• แก้ไขสารรีดักแตนต์ปนเปื้อนหรือความขัดข้องของการจ่ายสารที่พบระหว่างทดสอบ
• เปลี่ยน SCR pre-catalyst แบงก์ 2 หากไม่ผ่านการตรวจประสิทธิภาพหลังตัดสาเหตุอื่นแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับอย่างนุ่มนวลได้หากรถมีกำลังปกติ แต่มลพิษสูงขึ้นและอาจไม่ผ่านการตรวจสภาพ รีบตรวจวินิจฉัย โดยเฉพาะหากมีคำเตือนนับถอยหลังหรือข้อความแจ้งกำลังลดลง