ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติที่ทำให้สัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันคอนเวอร์เตอร์ DC/DC B ขาดหายเป็นช่วงๆ หรือแปรปรวน จึงไม่สามารถใช้ค่าที่อ่านได้ควบคุมระบบอย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
คอนเวอร์เตอร์ DC/DC เปลี่ยนไฟจากแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นไฟแรงดันต่ำสำหรับระบบไฟฟ้าของรถ โมดูลควบคุมตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดัน B ว่าส่งสัญญาณที่สม่ำเสมอและสมเหตุสมผลหรือไม่ รหัสนี้จะตั้งเมื่อสัญญาณผิดปกติหรือขาดหายเป็นช่วงๆ ทำให้ไม่สามารถใช้ควบคุมระบบได้อย่างน่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คอนเน็กเตอร์เซ็นเซอร์เสียบไม่สุด
- สัญญาณอ้างอิงกราวด์มีสัญญาณรบกวน
- คอนเน็กเตอร์มีการสัมผัสติดๆ ดับๆ ขณะสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริด/EV อาจติด
- กำลังหรือประสิทธิภาพการชาร์จลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบค่าอ่านสดของเซ็นเซอร์แรงดัน B ของคอนเวอร์เตอร์ DC/DC เพื่อดูว่าสัญญาณเริ่มไม่เสถียรเมื่อใด
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ว่าเสียบไม่สุด กัดกร่อน ซีลชำรุด หรือมีขั้วหลวมหรือไม่
- ตรวจสอบสายไฟและจุดอ้างอิงกราวด์ของเซ็นเซอร์ B ว่ามีรอยเสียดสี จุดต่อไม่ดี หรือความเสียหายที่อาจทำให้สัญญาณขาดหายเป็นช่วงๆ หรือไม่
- ยึดรถให้อยู่กับที่และปฏิบัติตามข้อควรระวังเกี่ยวกับระบบแรงดันสูงของผู้ผลิต ตรวจสอบค่าอ่านเซ็นเซอร์ขณะขยับชุดสายไฟแรงดันต่ำที่เข้าถึงได้เบาๆ เพื่อหาสัญญาณขาดหาย
- ทดสอบวงจรและความต่อเนื่องของกราวด์เซ็นเซอร์ B เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจประเมินเซ็นเซอร์หรือคอนเวอร์เตอร์เฉพาะเมื่อสายไฟผ่านการตรวจสอบ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์แรงดัน B ของคอนเวอร์เตอร์ DC/DC กลับให้แน่นและยึดให้มั่นคง
- ซ่อมสายไฟที่ชำรุดหรือขั้วต่อวงจรเซ็นเซอร์ B ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมจุดอ้างอิงกราวด์ที่ไม่ดีและส่งผลต่อค่าอ่านเซ็นเซอร์ B
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดัน B ที่เสียหรือซ่อมบำรุงคอนเวอร์เตอร์ หากผลทดสอบยืนยันความขัดข้องภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับขี่ตามปกติหากกำลังลดลงหรือมีไฟเตือนไฮบริด/EV เพราะค่าอ่านคอนเวอร์เตอร์อาจไม่น่าเชื่อถือและรถอาจจำกัดกำลัง นำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว และหยุดรถในที่ปลอดภัยหากรถสูญเสียกำลังหรือมีไฟเตือนระบบแรงดันสูง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง