ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติของสัญญาณสูงในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน A ของโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ปรับอากาศ ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถใช้ควบคุมระบบได้อย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน A เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของตัวเองและป้องกันการทำงานของคอมเพรสเซอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อวงจรเซ็นเซอร์อ่านค่าสูงกว่าที่โมดูลนำไปใช้ได้อย่างเชื่อถือ เช่น จากสัญญาณลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ เซ็นเซอร์วงจรเปิด หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรกับ B+
- เซ็นเซอร์ขาดวงจร
- ขั้วต่อเกิดการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนแอร์อาจติดขึ้น
- ระบบปรับอากาศอาจให้ความเย็นน้อยมากหรือไม่ได้เลย
- การทำงานของแอร์อาจถูกจำกัดหรือถูกปิดใช้งาน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบข้อขัดข้องของเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่รายงานก่อนลบรหัส เพื่อดูว่าเกิดค่าอ่านสูงเมื่อใด
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ A และสายไฟที่เข้าถึงได้ว่ามีการกัดกร่อน ขั้วหลวม ความเสียหาย หรือสายสัญญาณสัมผัสสายจ่ายไฟหรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟของรถและขั้นตอนทดสอบของผู้ผลิต ตรวจสอบวงจรสัญญาณและวงจรอ้างอิงว่าขาดหรือลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
- ตัดแหล่งจ่ายไฟตามที่ผู้ผลิตกำหนด แล้ววัดเซ็นเซอร์ A และตรวจความต่อเนื่องของวงจร จากนั้นเปรียบเทียบผลกับข้อกำหนด
- หากสายไฟและเซ็นเซอร์ทำงานถูกต้อง ให้ตรวจสอบจุดต่อโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์และประเมินโมดูลตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ A ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟหรือจุดวงจรเซ็นเซอร์ที่เปิด
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน A หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมคอมเพรสเซอร์ หากยืนยันว่าข้อขัดข้องอยู่ที่วงจรอินพุต
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปสามารถขับรถโดยไม่เปิดแอร์ได้ แต่ระบบอาจปิดการทำความเย็นเพื่อปกป้องอิเล็กทรอนิกส์ของคอมเพรสเซอร์ อย่าพึ่งพาแอร์ และหยุดใช้หากรถแสดงไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV หรือมีสัญญาณอื่นว่าร้อนเกินไป
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง