ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติแบบขาดหายเป็นครั้งคราวในวงจรเซ็นเซอร์กระแส B ของโมดูลจ่ายไฟ 14 โวลต์ จึงไม่สามารถใช้ค่าที่อ่านได้ควบคุมระบบได้อย่างเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลจ่ายไฟ 14 โวลต์ใช้เซ็นเซอร์กระแส B เพื่อรายงานการไหลของกระแสไปยัง ECM ซึ่งอาศัยการอ่านค่านั้นเพื่อจัดการระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ โค้ดนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อสัญญาณเซ็นเซอร์ B หรือวงจรของมันขาดหายหรือเปลี่ยนแปลงอย่างคาดเดาไม่ได้ ทำให้ไม่สามารถเชื่อถือการอ่านค่าได้อย่างสม่ำเสมอ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ไม่สุด
- สัญญาณกราวด์มีสัญญาณรบกวน
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดหายเป็นครั้งคราวเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริดติด
- ไฟเตือนระบบชาร์จอาจติด
- สมรรถนะของระบบชาร์จหรือระบบ 12 โวลต์อาจได้รับผลกระทบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบว่าข้อผิดพลาดเกิดขึ้นกับการสั่นสะเทือน ภาระโหลดเฉพาะ หรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของรถหรือไม่
- ใช้เครื่องสแกนเพื่อดูการอ่านค่าเซ็นเซอร์กระแส B ของโมดูลจ่ายไฟ 14 โวลต์และข้อมูลการชาร์จที่เกี่ยวข้องสำหรับการขาดหายในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด
- ตรวจสอบขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B ว่าเสียบไม่สนิท กัดกร่อน ความชื้น ขั้วต่อเสียหาย หรือมีร่องรอยการเคลื่อนตัวหรือไม่
- ตรวจสอบสายไฟของเซ็นเซอร์ B และกราวด์อ้างอิงสำหรับการเสียดสี การเชื่อมต่อที่หลวม หรือความเสียหายที่อาจทำให้เกิดสัญญาณที่เป็น ๆ หาย ๆ
- เมื่อดับเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยตามข้อมูลการบริการ ให้ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ B และกราวด์ในขณะที่ขยับชุดสายไฟเบา ๆ และเปรียบเทียบผลลัพธ์กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ให้แน่น
- ซ่อมแซมขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- ซ่อมแซมความเสียหายของสายไฟหรือกราวด์อ้างอิงในวงจรเซ็นเซอร์ B
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแส B หากสัญญาณยังคงเป็น ๆ หาย ๆ แม้สายไฟและจุดเชื่อมต่อจะปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการพึ่งพารถสำหรับการเดินทางไกลหากมีคำเตือนการชาร์จ สมรรถนะทางไฟฟ้าลดลง หรือมีคำเตือนระบบไฮบริดปรากฏขึ้น การอ่านค่ากระแสที่ไม่ดีสามารถรบกวนการควบคุมระบบ 12 โวลต์ หยุดรถอย่างปลอดภัยหากกำลังหรือระบบไฟฟ้าไม่น่าเชื่อถือ และปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของระบบไฮบริดของรถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง