ความหมาย
เช่นเดียวกับ P04EA แต่เกิดขึ้นที่ขีดจำกัดความไวในการรั่วไหลสูงสุด โดยปกติคือการทดสอบขนาด 0.020 นิ้ว (~0.5 มม.) ของ OBD-II ระบบสามารถกักเก็บแรงดันไว้ได้ระยะเวลาหนึ่งแต่สูญเสียแรงดันช้ากว่าที่ขีดจำกัดการวินิจฉัยกำหนด โดยทั่วไปมักเกิดจากโอริงฝาถังน้ำมันเสื่อมสภาพหรือมีรอยแตกร้าวขนาดเล็กในท่อยาง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบ EVAP กักเก็บไอน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจว่าทางเดินด้านถังที่ปิดผนึกสามารถรักษาแรงดันหรือสุญญากาศทดสอบได้หรือไม่ รหัส P04EE หมายถึงมีการรั่วขนาดเล็กมากทางด้านถังน้ำมันเชื้อเพลิง โดยระบบรักษาค่าไว้ได้ชั่วครู่แต่สูญเสียแรงดันหรือสุญญากาศเร็วกว่าขีดจำกัดของมอนิเตอร์ ซึ่งมักรั่วที่ซีลฝาถัง ท่อ ข้อต่อ หรือซีลบริเวณชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมัน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ซีลฝาถังน้ำมันเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือชำรุด
- มีรอยแตกร้าวเล็กๆ หรือการรั่วไหลในท่อ EVAP ฝั่งถังน้ำมัน
- ข้อต่อหรือซีล EVAP ฝั่งถังน้ำมันรั่วไหล
อาการ
- ไฟเช็คเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- อาจได้กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงบริเวณถังน้ำมันหรือห้องเครื่องยนต์
- ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย
- อาจมีข้อความแจ้งเตือนฝาถังน้ำมันหลวมปรากฏขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และผลมอนิเตอร์ EVAP เพื่อยืนยันความขัดข้องจากการรั่วขนาดเล็กมากและสภาวะที่เกิดขึ้น
- ตรวจซีลฝาถังน้ำมันและพื้นผิวซีลปากถังว่าฝืด แตกร้าว สกปรก หรือเสียหายหรือไม่ และยืนยันว่าฝาปิดเข้าที่ถูกต้อง
- ตรวจท่อและข้อต่อ EVAP ด้านถังที่เข้าถึงได้อย่างละเอียดว่ามีรอยแตกเล็กๆ ข้อต่อหลวม หรือเสื่อมสภาพหรือไม่
- ใช้เครื่องทดสอบควันหรือแรงดัน EVAP สำหรับอัตรารั่วต่ำที่ได้รับอนุมัติ ตรวจท่อ ข้อต่อ และซีลบริเวณชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันด้านถัง
- ซ่อมหรือเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนที่ไม่ผ่านการทดสอบการรั่วตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดพื้นผิวซีลของฝาถังและปากถัง แล้วติดตั้งฝาถังกลับให้ถูกต้อง
- เปลี่ยนฝาถังน้ำมันหากซีลเก่าหรือเสียหาย
- เปลี่ยนท่อ EVAP ด้านถังที่แตกร้าว
- ซ่อมข้อต่อหรือซีลบริเวณชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันด้านถังที่ผลทดสอบยืนยันว่ารั่ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปยังขับรถได้หากไม่มีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงหรือรอยรั่วที่มองเห็นได้ แต่ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจทำให้ไม่ผ่านการตรวจมลพิษไอเสีย หากกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรงขึ้นหรือมองเห็นน้ำมันรั่ว ให้หยุดขับและจัดการแก้ไขโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง